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EAN : 9782344006054
48 pages
Glénat (01/02/2017)
3.25/5   4 notes
Résumé :
1939, Salon de l’Automobile de Berlin. Ferdinand Picard et Charles-Edmond Serre, deux ingénieurs de chez Renault, sont impressionnés par les véhicules allemands. Inspirés par la petite mais ingénieuse KDF Wagen – la fameuse « Coccinelle » –, ils rentrent en France avec l’idée d’un modèle similaire de voiture pour budgets modestes. Mais en seulement quelques mois, la guerre éclate, la France capitule et l’usine Renault de Boulogne-Billancourt est réquisitionnée par l... >Voir plus
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Critiques, Analyses et Avis (2) Ajouter une critique
Je n'ai pas vraiment accroché à cette BD. Pas pour moi, trop technique. Plus un reportage qu'un roman graphique. Quelques infos intéressantes quand même. On y apprend que la 4 CV a été conçue en secret sous le nez des nazis alors qu'ils ont réquisitionné l'usine Renault pour y faire réparer leurs tanks.
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Une BD plutôt intéressante, qui retrace la naissance de la 4CV, sous l'occupation allemande.
La lecture est agréable et nous fait découvrir quelques facettes méconnues de la genèse de ce mythe automobile français.
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critiques presse (1)
Sceneario
22 mars 2017
Un album qui vaut peut-être plus pour son aspect documentaire que pour ses autres qualités, néanmoins je vous en conseille la lecture !
Lire la critique sur le site : Sceneario
Citations et extraits (2) Ajouter une citation
Vous avez, je partage votre aversion pour Hitler. mais le patronat français est encore sous le choc du Front Populaire avec ses congés payés, et surtout les grèves....
Il aimerait même que le pays se dote d'un homme fort pour le protéger des dérives dangereuses de la gauche....
C'est pour cette raison que beaucoup de patrons ont une certaine admiration pour Hitler.

Quitte à minimiser ses velléités guerrières et son programme raciste ?!?
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Au début, c'est la catastrophe ! Une 4 CV sur trois finit sur le toit ! Le train arrière doit être adapté en urgence !
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