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ISBN : B003WYYV06
Éditeur : Bourrelier (01/01/1956)

Note moyenne : 4/5 (sur 1 notes)
Résumé :
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Critiques, Analyses et Avis (1) Ajouter une critique
gill
  20 janvier 2017
Tout dans l'Histoire de l'Homme paraît être affaire de conquêtes.
Toujours les yeux rivés vers le ciel, l'homme, parcourant les continents, gravissant les sommets, traversant les forêts, domestiquant sa peur, s'est lancé à la conquête de sa planète.
Mais rien, même son premier départ pour l'espace, n'a pu jamais être plus lourd de sens, de courage et d'obstination, que son premier appareillage vers la haute mer.
L'homme, à la voile, à la rame, s'est lancé vers l'inconnu, vers le gouffre qui bordait une terre plate, vers l'antre de tous les monstres marins, vers son propre anéantissement.
De la navigation musculaire à la navigation nucléaire, l'Homme, pour la pêche, pour le commerce, pour la guerre et pour son plaisir, s'est fait marin.
Et son Histoire, au long des siècles, a pu prendre forme ...
"A la conquête de la mer" n'est pas un de ces imposants ouvrages qui, par leurs format et leurs poids, et par leurs couleurs attirantes, semblent en imposer à toute votre bibliothèque.
"A la conquête de la mer" est un petit livre discret.
Il est illustré de gris, et de noir et blanc.
Modestement, il se glisse facilement dans un petit coin d'étagère.
Mais que, pourtant, l'on ne s'y trompe pas, "A la conquête de la mer" est un livre intelligent, un de ces livres dont les mots sont gravés pour la Culture.
Il est un de ces livres qui sont dans la lignée du précieux "Les navires" de G. Clerc-Rampal.
"A la conquête de la mer" est un manuel passionnant, érudit, précis et clair.
Paru en 1956, il est articulé en trois grandes parties :
- "La mer", "Les bateaux" et "L'art de naviguer" -
C'est avec succès qu'il s'est lancé à la conquête de son sujet.
C'est en lui donnant beaucoup qu'il se lance, encore aujourd'hui, à la conquête du lecteur qui aura la chance de le redécouvrir ...
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Citations et extraits (5) Ajouter une citation
gillgill   20 janvier 2017
L'origine de la boussole se perd dans la nuit des civilisations orientales.
Autrefois, l'aimant, enfilé dans un fétu de paille ou de roseau, était mis à flotter dans un vase.
C'était un instrument fragile ...
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gillgill   20 janvier 2017
Sur les bateaux mixtes, lorsque la machine s'arrêtait, faute de charbon, les mécaniciens devenaient un objet d'agacement pour les gabiers sans cesse occupés par le travail de la voile ...
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gillgill   20 janvier 2017
Un marin doit donc posséder deux montres : un chronomètre qui lui donne l'heure immuable de Greenwich et une montre d'habitacle, qu'il modifiera au fur et à mesure de la route, afin de connaître l'heure du lieu où il se trouve ...
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gillgill   20 janvier 2017
Le métier était si mal payé et si rude, la nourriture si mauvaise, la discipline si odieuse, qu'une grande partie des équipages se recrutait de force ...
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gillgill   09 novembre 2016
Le problème de la navigation s'imposa dès le premier mouvement des hommes sur la Terre ...
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