Mon année Made in France

Je suis allé sur le site de PSA à Sochaux. Avec ses 12 000 employés, c'est tout simplement le plus gros site industriel de France.

Note : j'ai jeté un œil sur le Net : en 2013, le classement avait déjà changé.
Le premier employeur industriel était Airbus, loin devant PSA et les autres, avec plus de 13 000 personnes à Toulouse (11146 pour PSA Montbéliard)
Source : article de L'Usine nouvelle, en 2013 :
http://www.usinenouvelle.com/article/exclusif-les-50-premieres-usines-de-france.N201523

- Ce n'est pas bon signe pour l'industrie quand l'un de ses joyaux devient un musée.
- Non, en effet, ça prouve que l'on a perdu la bataille.

[Lors du Salon d'objets Made in France, organisé en avril à Paris.
Note présente dans le livre :
ce salon-là n'existe plus, mais le salon MIF Expo, qui était le premier à proposer ce concept, fêtera, lui, sa quatrième édition en novembre 2015]

Après une partie de pétanque autour d'un verre de pastis, je repars avec des espadrilles du Sud-Ouest, des chaussettes vosgiennes et un polo.
Le seul problème, c'est que je me balade dans le salon en slip.

Mon passage dans les allées provoque l'interrogation des exposants, l'hilarité des passants et la gêne des organisateurs.

La thématique du Made in France est partout, dans les journaux et dans la bouche des politiques, pourtant personne ne l'applique quotidiennement.

Alors moi, je vais essayer : pendant un an, je vais manger, m'habiller, me déplacer, m'équiper, me cultiver 'français".

A mon échelle, je vais remettre en cause la logique du marché, casser le dumping social et m'imposer à moi-même une forme de patriotisme économique (...)
Et il y a du boulot (...) "L'étude de la valeur des biens qui composent votre appartement débouche sur la conclusion suivante : les biens d'origine française représentent moins de 4,5 % de la valeur globale ..."

S'il a trouvé la solution pour fabriquer, après de longues recherches d'usines, le défi, aujourd'hui, c'est de vendre.
- Il ne suffit pas de marquer "Made in France" sur le produit pour que ca se vende. Il faut une qualité, certes, mais ça, d'autres produits qui viennent d'ailleurs l'ont aussi. Il faut une histoire, mais également un prix.
C'est pour ça qu'on essaie de vendre nos baskets au même prix qu'une paire de Converse ou d'Adidas. Même moins cher parfois.

Qui a déjà cherché sur un emballage une indication de l'origine me comprendra. Entre les ingrédients, les conseils de préparation, le tableau sur les apports en lipides, glucides ... et tous les éléments marketing, l'origine est le "parent pauvre de l'étiquetage".

Je pense à l'Italie. Est-ce que ce serait plus simple de vivre 100 % Made in Italia ? On y fait plus de vêtements, de cuir. Plus d'ustensiles de cuisine, aussi.

Puis je me souviens des paroles de Julien, mon auditeur.
Si les produits sonnent italien, ou sont de marques italiennes, ça ne veut pas dire pour autant qu'ils sont fabriqués en Italie.

En attendant, quand je fais mes courses, j'ai plus de facilité à trouver des produits italiens que des produits français dans les rayons des supermarchés.
C'est d'ailleurs mon gros problème du moment : faire mes courses est devenu un calvaire.

Avant Bleu de Paname, j'avais déjà payé un pantalon 110 euros, et il n'avait pas été fabriqué en France.
J'avais aussi déjà payé un sweat-shirt plus de 90 euros alors que l'argument de vente n'était pas le coût du travail dans son pays de fabrication ...

Je lui demande pourquoi il n'a pas fait comme tout le monde, justement - il ne serait pas le premier à donner un nom qui sonne français à une marque qui fabrique à l'étranger.

- La raison, elle est simple : quand on voit aujourd'hui que 99 % des tee-shirts qui sont produits dans le monde sont faits pour moins d'un euro et qu'il faut une catastrophe comme celle du Bangladesh pour comprendre que les conditions de travail sont lamentables et que parfois ce sont même des enfants qui bossent,

finalement on se dit qu'avoir toutes ses usines dans un périmètre de 50 kilomètres permet de savoir ce qu'on fabrique. De contrôler sa production. De respecter les normes françaises. On a l'impression que c'est une folie, mais en fait c'est juste logique de fabriquer en France. De fabriquer chez nous.
Nous, si on s'embête à fabriquer en France, c'est qu'on y croit.

Dans un rapport remis à la Direction générale du Trésor en 2010, l'économiste Lilas Demmou isole trois causes principales à la désindustrialisation du pays.

D'abord, si ces emplois ont été détruits dans l'industrie, ils ont été créés dans le secteur tertiaire des services. C'est la mutation du système productif. (...)

La deuxième explication, c'est le progrès technologique responsable de gains de productivité impressionnants qui, comme dans le cas de l'agriculture il y a un siècle, est responsable d'une baisse de l'emploi industriel.
On produit plus et mieux avec moins de personnes.

Enfin, si la troisième explication concerne bien les délocalisations, le problème est qu'elles sont très difficiles à estimer. Mais d'après Lilas Demmou, avec la fourchette la plus haute, les délocalisations représentent 28 % de la perte d'emplois industriels sur la période 1980-2007.
Ce chiffre est significatif (plus qu'un quart des pertes d'emplois) ; pour autant, si les délocalisations et plus généralement la concurrence des pays étrangers contribuent effectivement à la désindustrialisation, elles n'en sont numériquement pas la cause principale.
En revanche, psychologiquement, elles sont les plus marquantes et restent bien plus longtemps dans les mémoires. Tout d'abord car elles sont plus que terribles pour la classe ouvrière qui les subit et aussi parce que l'on peut désigner un ennemi.