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S.O.S. Lusitania tome 2 sur 3
EAN : 9782818926604
48 pages
Bamboo Edition (30/04/2014)
3.6/5   36 notes
Résumé :
1915, l'enquête à bord du transatlantique RMS Lusitania se poursuit. Alors que des rumeurs d'attentat à la bombe circulent et que l'inquiétude gagne les passagers, les matelots Morisson et Shan capturent deux espions allemands. Ces derniers refusent de leur révéler l'emplacement de la charge explosive. Epaulés par le milliardaire américain Alfred Vanderbilt, les jeunes matelots vont tout mettre en œuvre pour éviter une terrible tragédie humaine et une catastrophe mo... >Voir plus
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Critiques, Analyses et Avis (7) Voir plus Ajouter une critique
Dans ce second tome, nous retrouvons les personnages du premier auxquels s'ajoutent ceux qui vont changer le cours de l'histoire.
On suit les pérégrinations du paquebot Lusitania dans une mer houleuse mais plus dû aux ennemis allemands qu'à la météo.
Le nauffrage tant redouté aura t-il lieu, nos passagers s'en sortiront ils? Des questions qui trouveront réponse et d'autres pour lesquelles il faudra attendre le tome 3.
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Lorsque le commandant Turner est enfin informé de la nature militaire de la cargaison du Lusitania et de la présence d'espions allemands à bord, il est déjà trop tard : le croiseur Juno, chargé de la protection du navire, a viré de bord et un U-boot est déjà dans son sillage. le 7 mai 1915, une torpille et l'explosion de munitions préalablement sabotées ont raison du transatlantique qui sombre en 18 minutes. Les rares survivants n'ont alors d'autres choix pour éteindre leur tristesse et leur colère que de chercher les raisons et les coupables de cette tragédie.
Patrice Ordas et Patrick Cothias reviennent sur un épisode longtemps mystérieux de la Première Guerre mondiale : les motivations et les manoeuvres secrètes pour amener les États-Unis à entrer dans le conflit opposant les pays européens.
Jugé par la suite comme un fait de guerre nécessaire afin d'accélérer le règlement du conflit, le torpillage du Lusitania reprend, grâce au dessin de Manini, sa place légitime : une histoire de destins et de vies brisés, une tragédie humaine.
D'ailleurs, le lecteur ne s'y trompera pas, qui trouvera dans les regards des protagonistes plus de détermination et de force que dans la coque du navire.
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Le second tome se consacre au naufrage du Lusitania qui va sombrer en 18 minutes et provoquer la mort de nombreux passagers. Entre le sabotage allemand, le sous-marin et les intentions anglaises, le bateau n'avait aucune chance de s'en sortir.
Le scénariste prend le parti d'une version qui ne met pas à l'honneur les anglais, loi de là...
J'ai été un peu déçu par la partie sur le naufrage, qui n'est pas assez développée et qui manque d'émotion et d'intensité.
Le récit reste tout de même passionnant grâce à des personnages intéressants et une histoire qui allie intrigue et faits historiques.
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Le paquebot 'Lusitania RMS" , chargé de munitions et de civils, est torpillé non loin des côtes irlandaises par l'armée allemande au terme d'une longue traversée de l'Atlantique. Sabotage des portes étanches et bombe en cale précipitent le naufrage. Parmi les survivants, on retrouve quelques personnages clé du premier tome qui auront à coeur de connaître la vérité ou de se venger dans le 3e tome.
Ce deuxième volet donne la part belle aux caractères féminins en présence. Récits de vie et d'espionnage sur fond historique servis par un dessin réaliste au coup de crayon nerveux avec une palette de couleurs qui rend habilement les nuances des lumières intérieures ou extérieures.
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Ce second tome mêle habilement la vie des passagers à bord et l'ambiance de croisière, avec le travail d'espionnage et contre-espionnage et sabotage.... et les secrets et mystères. Ceux qui à bord pensent en savoir le plus, ne savent pas tout.
Je trouve cette lecture très intéressante. J'ai souvent entendu parlé de ce Naufrage sans en savoir plus... les causes,les conséquences
A suivre pour finir
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Citations et extraits (8) Voir plus Ajouter une citation
Turner : Je suis ici par le hasard de la mer, mon bateau m’attend, monsieur Bestic… Mon devoir de capitaine est de le rejoindre !
Bestic : Désolé, commandant, mais votre devoir est de témoigner.
Turner : Alors veuillez noter, monsieur Bestic. Le 7 mai 1915, à 14h10, le Lusitania a été torpillé par 51°25’ nord et 8°33’ ouest. Il a coulé en 18 minutes.
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L'équipage n'est pas expérimenté, nous ne faisons aucun exercice de sauvetage et, selon mes calculs, les chaloupes ne nous contiendraient pas tous en cas de naufrage !
A croire que les compagnies n'ont tiré aucune leçon du Titanic !
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L’Amérique fait les gros yeux au Kaiser ! Elle ne fera rien de plus...
Le président Wilson est pacifiste. Si quelqu'un a imaginé qu'un naufrage le pousserait à la guerre, il s'est trompé.
Raison de plus pour venger nos morts. Notre Machiavel n'a même pas l'excuse d'avoir atteint son but.
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- Nous restons, mon ami. Alice et moi avons toujours tout partagé, comprenez-vous ? Sur le Titanic aussi, il y eut des inséparables.
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Vanderbilt : Etre un survivant est un état qui se mérite, mon vieux.
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