Si Otto Diesel arrive à Londres, le règne de la machine à vapeur s'achève. Finies les houilles, obsolètes les cuirassés, menacé le chemin de fer...Or curieusement, Otto Diesel n'arrivera jamais à Londres; lorsque son bateau abordé les côtes anglaises, il a disparu. Beaucoup sont suspectés. Aux services secrets des allemands, peu désireux de voir se renouveler une affaire du genre de celle Haussner, passé en Amérique du Sud après avoir très vraisemblablement négocié avec la France les secrets de son canon à recul sur l'affût ? ou aux chefs d'une grande industrie charbonnière, et inquiets de l'entrée d'un concurrent redoutable à moyenne échéance? À des raffineurs craignant que l'emploi massif des huiles lourdes ne se transforme pour eux en un manque à gagner? ou encore, à des détourneurs de brevets, cherchant à anéantir ainsi toute les recherches en paternité? de toute évidence, l'obstiné Rudolf Diesel dérangeait beaucoup de monde en se passionnant malgré les embûches, pour une alimentation nouvelle en énergie et de tous les moyens de production et de propulsion, un défi qui n'allait pas sans entraîner de gros, très gros risques.
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