Trois étoiles pour la forme plus que pour le fond car si l'histoire débutait bien, la romancé affichée fait trop " cliché ".
Première guerre mondiale sur les mers, les allemands envoient par le fond tout bateau qui ne répond pas à leur réglementation et même un peu plus.
De rébellion en mutinerie il est difficile de garder son navire à flot et plusieurs équipages vont en faire les frais.
Il faut attendre le second tome pour connaître l'issue.
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Les années 1916 1918, fin de la guerre mais les allemands sillonnent toujours les mers en coulant les navires ennemis anglais et français. Une histoire maritime avec des liaisons amoureuses, correctement dessinées d'ailleurs.
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Chouette BD d'aventures narrant les aventures romancées d'un corsaire allemand durant la première guerre et au dela. Chevaleresque, c'est un vrai héros des temps modernes, ajouté à cela une aventure sentimentale avec une jeune fille de bonne famille, razziée lors d'un raid opéré lors du premier tome.
Ici le vaillant corsaire va se retrouver sur la terre ferme avec ses prisonniers suite au naufrage de son vaisseau. Après avoir recreé une société sur une ile quasi déserte, il part tenter de rallier la civilisation pour sauver cette mini société...
Le diptyque se cloture de facon douce amère, à la manniere de la vie de ce marin vaillant.
Vrai bonne BD classique d'aventures.
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Passionnés de navigation, cette nouvelle série est faite pour vous. Mais les autres ne sont pas exclus, au contraire, car vous aussi allez virevolter avec le capitaine et son voilier, prenez vous d’affection pour ce baron allemand, pour cette prisonnière française et leurs seconds et parents, moins sublimes évidemment, mais à-mêmes de faire basculer leur histoire.
Lire la critique sur le site : Bedeo
Fameux trois mâts, le Seeadler met le cap sur les «bédéph'îles» ! Toutes voiles gonflées, il part à leur abordage et leur conquête. Touchés, coulés, ils ne pourront probablement que chavirer et capituler devant la force de frappe de L 'Aigle des mers.
Lire la critique sur le site : BDGest
Ce premier volet est une belle surprise. L'aventure nous embarque au côté du capitaine du Seadler, capitaine corsaire d'un autre temps. J'ai hate de lire la suite qui paraitra normalement au dernier trimestre 2018.
Lire la critique sur le site : Sceneario
Philippe Thirault (« Miss », « Mille visages », « Les Profondeurs de la Terre ») parvient à tenir ses lecteurs en haleine sans jamais mettre pied à terre, avec pour seuls décors l’immensité de l’océan et l’exiguïté du voilier.
Lire la critique sur le site : BDZoom
SALUONS L'AVENEMENT DE LA CIVILISATION MODERNE QUI DEVORE SES PROPRES ENFANTS AU NOM DU PROGRÈS.
Le bateau c’est la liberté, pas seulement le moyen d’atteindre un but.
Vous voulez donc que mon cheval vive un abominable calvaire, qu'il panique, se blesse, se noie ?
Vous êtes un monstre.
Cet animal a mille fois plus de noblesse que vous.
ans le 160e épisode du podcast Le bulleur, on vous présente L'ennemi du genre humain, premier tome de la série L'ombre des Lumières que l'on doit au scénario d'Alain Ayroles, au dessin de Richard Guérineau et qui est édité chez Delcourt. Cette semaine aussi, on revient sur l’actualité de la bande dessinée et des sorties avec :
- La sortie de Bela Lugosi du duo Philippe Thirault au scénario et Marion Mousse au dessin, un titre qui prend place dans la collection 9 1/2 des éditions Glénat
- La sortie de l'album Inoubliables que l'on doit à Fabien Toulmé et aux éditions Dupuis
- La sortie du quatrième tome de Saint-Elme, un épisode baptisé L'oeil dans le dos pour une série que l'on doit au scénario de Serge Lehman, au dessin de Frederik Peeters et c'est édité chez Delcourt
- La sortie du premier tome de Voleur de feu, l'histoire de la vie d'Arthur Rimbaud que l'on doit à Damien Cuvillier et aux éditions Futuropolis
- La sortie du sixième et dernier tome de la série RIP, tome baptisé Eugène que l'on doit au scénario de Gaët’s, au dessin de Julien Monier et qui est édité chez Petit à petit
- La réédition d'Urgence climatique, titre sorti chez Casterman que l'on doit au scénario d'Ivar Ekeland et au dessin d'Étienne Lecroard
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