René Chambe

Quand la guerre est venue, notre aviation savait mieux que personne la valeur des armes qu’elle allait avoir en mains. Elle était exactement informée. Elle connaissait l’écart dramatique qui la séparait de son adversaire : l'écart de vitesse, l’écart d’armement, l’écart de puissance de feux, l’écart de tonnage et l'écart du nombre surtout. Les équipages savaient qu’ils allaient avoir à se battre à un contre cinq contre les chasseurs allemands, à un contre six et même à un contre huit contre les bombardiers.

Ils n’ont rien demandé, car ils savaient aussi qu’on n’avait rien de plus à leur donner. C'était trop tard. Il ne restait qu’à marcher. Et, comme toujours, ils se sont tus et ils ont marché. Le 3 septembre 1939, sans un mot, ils ont enjambé le plat-bord de leurs avions, se sont installés aux commandes et ont décollé face à l’ennemi.