Sergio Bettini

Naviguer à la vénitienne, surtout en gondole, procure, quand on l'a appris, une sensation exaltante que l'on ne peut comparer à celle des autres navigations sur des embarcations apparemment plus raffinées et plus mais en réalité plus rudimentaires, comme les yoles et autres embarcations semblables. Parce que c'est un jeu d'équilibre dans lequel tout participe d'un système. Corps du navigateur, bois et palme de la rame, forcola, résistance de l'eau, tout est dans un rapport réciproque si exact qu'il suffit qu'un seul de ces éléments manque ou soit non proportionné c'est-à-dire hors du lieu et du temps précis: il suffit de tenir la rame « trop long » ou « trop court », qu'elle soit trop introduite dans l'eau ou trop à la surface, qu'on la presse ou qu'on la torde avec le poignet pendant un temps plus ou moins long et en un point plutôt qu'en un autre de la forcola, pour que tout systeme s'écroule.