Citation de Bibliotekana
Les concessions autoroutières remontent aux années 1950. À cette époque, l'État a financé la construction des autoroutes aux côtés d'investisseurs privés. [...] Les contrats signés alors prévoyaient que les recettes des péages remboursent leurs investissements. Une fois ceux ci rentabilisés, les péages étaient censés être supprimés. Ce ne fut pas le cas.