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Critique de HORUSFONCK


Chaque année, bien avant l'ère Internet, la SNCF distribuait chaque année ce superbe fascicule des Chemins de fer en France.
Celui-ci est de 1955
L'époque est au record du monde de vitesse sur rail des 28 et 29 mars 1955 et aux débuts de l'exploitation en traction électrique 25kw/50hz des artères industrielles du nord-est.
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