Derek Robinson

A quatre heures moins le quart, l'avion de Lambert était prêt. Il essaya de téléphoner à l'unité dont les tranchées étaient les plus proches des ballons, mais le standardiste fut incapable d'obtenir le numéro. La ligne avait probablement été coupée par le bombardement.
C'était un bel après-midi sans nuages, sec et brillant d'un soleil inattendu. Lambert attendit jusqu'à quatre heures et quart. Il voulait partir avec le soleil dans le dos. Il décolla le premier et tourna au-dessus du terrain pour vérifier les commandes. Le palonnier grinçait comme s'il était couvert de coquillages et le moteur semblait fatigué à force d'avoir trop tourné, mais il n'y avait aucune raison pour laisser l'avion au sol. Il exécuta un laborieux looping, signal de ralliement pour Kimberley et Killion.