Citation de JLB21
Echappement
Ce terme caractérise le type de régulation de la force qui parvient au balancier. Il existe de très nombreux types d’échappements: à ancre, à cylindre, à verge, à détente, duplex, à virgule, etc.
Depuis le début de ce siècle, la majorité des montres a adopté l'échappement à ancre.
En fait partie l’ultime élément du rouage, l’ancre (ou le cylindre, la verge, etc.) qui transmet l’impulsion au balancier.
(p.120)
Ce terme caractérise le type de régulation de la force qui parvient au balancier. Il existe de très nombreux types d’échappements: à ancre, à cylindre, à verge, à détente, duplex, à virgule, etc.
Depuis le début de ce siècle, la majorité des montres a adopté l'échappement à ancre.
En fait partie l’ultime élément du rouage, l’ancre (ou le cylindre, la verge, etc.) qui transmet l’impulsion au balancier.
(p.120)