Jean de Pange (II)

Biographie :

Marie Jean Paul Thomas de Pange (Marquis de Pange) est un aviateur français.

Il prend sa première leçon de pilotage à l'âge de 20 ans. Le 19 octobre 1937, il est incorporé au bataillon de l'air n°111 à Mourmelon-le-Grand.

Il réussit le concours d'admission à l'École des Officiers de réserve à Avord et passe un an à l'école d'Avord puis est affecté à la Base aérienne de Pau à partir de 1938.

En janvier 1940, Jean de Pange participe à la Bataille de France en tant que navigateur bombardier. En 1941, il prendra part à la campagne du Gabon puis à celle du Tchad. Pendant les opérations sur Koufra, il transporte le général Leclerc.

Pendant la campagne d'Éthiopie il a pour passager le général de Gaulle. On le retrouve ensuite à Bangui puis aux Açores.

De retour à Londres, il se porte volontaire pour le "Normandie", escadron de chasse intégralement constitué de volontaires. Il fait partie du premier contingent de quatorze pilotes et cinquante-huit mécaniciens qui arrive en U.R.S.S. le 28 novembre 1942.

Le lieutenant de Pange opère durant deux ans sur le front russe comme pilote de liaison, en particulier sur avion biplan Polikarpov U2. Il quitte l'U.R.S.S. le 19 décembre 1944.

De 1940 à 1944, Jean de Pange a accompli 517 missions de guerre.

Après avoir participé à la campagne de Bade-Wurtemberg, il rentre en France juste à temps pour participer au défilé de la victoire, le 18 juin 1945.

Après l'Armistice il travaille à l'Office français d'Exportation de Matériel Aéronautique (O.F.E.M.A.). Il devient par la suite administrateur de sociétés.

Son attachement à la France le situe aussi pleinement dans sa longue lignée familiale lorraine qui, depuis le XVIIIe siècle et le marquis François de Pange (1764-1796), n’a de cesse d’affirmer son amour profond du pays à travers actes et écrits.