Max Guérout

Parmi les points de litige entre assureurs et armateurs, la pratique qui consiste à jeter par-dessus bord tout ou partie de la cargaison pour sauver le navire (le jet). Cette pratique s'applique-t-elle aux esclaves? Elle est appliquée en 1781 par le navire négrier Zong armé à Liverpool. L'eau douce venant à manquer, on jette 132 captifs à la mer. Au retour, l'armateur demande à être indemnisé (...). Il perdra son procès, mais le capitaine ne sera pas poursuivi pour ses crimes.