Nicolas Meunier

Nous, citoyens sommes régulièrement invités à changer d'objet pour économiser de l'énergie. Changer de voiture pour consommer moins d'essence, changer d'électroménager pour consommer moins d'électricité. Pour baisser notre consommation d'énergie, nous sommes invités à augmenter notre consommation matérielle. La technologie propre n'existe pas : avant d'être propre ici, il a fallu salir ailleurs. La soluton c'est d'acheter moins, consommer moins, prendre soin de ses objets.

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On choisit la taIlle de sa voiture en fonction du nombre de membres de sa famille même si, tous les jours on est seul dedans pour aller travailler. De même on n'acceptera pas de sacrifier l'autonomie de sa voiture si elle empêche de partir en vacances. Lorsqu'on a dépensé plusieurs dizaines de milliers d'euros dans une voiture (ou plusieurs centaines d'euros chaque mois pour un leasing ou un crédit), il est hors de question d'accepter de louer une voiture plus grosse, ponctuellement. Jongler avec les horaires des agences de location souvent fermées le week-end, devoir réserver son créneau plusieurs semaines à l'avance parce que tout le monde demande une voiture pour la période estivale, subir le stress d'un dégât sur la voiture qui sera facturé à la restitution ..Voilà exactement les soucis que l'on veut éviter en vacances, moment où, justement, on veut éviter les soucis.

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Cantonner les petites voitures à la ville, c'est oublier que la plupart des clients choisissent ce type de modèles non pas seulement pour leurs dimensions menues mais surtout pour leur tarif abordable. C'est la première voiture d'un jeune couple, la deuxième voiture de la famille ou l'auto de celui qui estime ne pas avoir besoin de plus. Ce qui n'empêche pas tous ces clients bien réels de traverser la France avec leur petite voiture, car même peu puissante et pas vraiment conçue pour ça, une Smart Fortwo essence peut envisager de longs trajets. Ce qui est impossible avec la version électrique, pourtant beaucoup plus chère et qui peine à dépasser les 100 km d'autonomie.

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Incroyable mais vrai : la charge d'une voiture électrique est sans doute la seule chose en Francequ'on ne peut pas payer directement avec une carte bancaire. Derrière les excuses fallacieuses des opérateurs ("il faut vivre avec son temps, c'est pour cà que nous avons crée une application connectée ") se cache une réalité économique : un terminal de carte bancaire coûte cher et le débit de clients sur les infrastructures de charge est aujourd'hui insuffisant pour en assurer la rentabilité.

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Pourquoi ne pas pas admettre que la multiplicité des solutions est elle-même une solution ?

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