Le mystère du triangle des Bermudes

Ce livre est dédié aux prochaines victimes.

Il y a encore aujourd'hui des avions qui disparaissent dans le "triangle", au rythme d'un par mois environ, et dont la disparition n'est jamais signalée. Les hommes qui sont au courant préfèrent rester discrets, ces disparitions étant en rapports étroits avec leur activité : l'introduction en contrebande en Floride de drogues dures, en provenance de la Jamaïque ou de Colombie. (chap.3)

Un navire à pleine charge, un tanker par exemple, pourrait aborder et couler même un grand yacht sans que son équipage le sente, surtout si le navire tangue déjà, par gros temps. Il existe des dossiers complets sur des accidents de ce genre, où des navires ont broyé de petits bateaux et poursuivi leur route sans se douter un seul instant qu'un accident s'était produit. (chap.8)

Il arrive qu'un bateau appelle au secours, mais s'arrange ensuite pour résoudre son problème et pour rentrer au port par ses propres moyens, négligeant d'en avertir alors les autorités. [...] En tout état de cause, un SOS met obligatoirement en route l'opération de recherche et de sauvetage. De sorte que, pendant que les plaisanciers et les mauvais plaisants sont bien en sécurité devant leur télévision ou en train de dormir dans leur lit, d'autres risquent leur vie à la recherche d'un bateau qui n'a pas disparu. (chap.4)

Il y a probablement des quantités de raisons différentes qui peuvent expliquer la disparition de douzaines d'avions dans le "triangle". Mais la principale, sans aucun doute, est la panne sèche une fois qu'on s'est perdu. (chap.3)

Les cas d'avions disparus dans le "triangle" sans avoir déposé de plan de vol sont nombreux. Mais combien d'avions ont disparu sans même avoir été portés manquants ? (chap.3)