Ministère des transports

Alors qu'elle assiste à une démonstration d'hélicoptères, elle prend conscience de leur utilité pour l'évacuation sanitaire des blessés. En 1950, elle entame son apprentissage en France. De retour en Indochine, elle exerce la fonction de pilote d'hélicoptère spécialisée dans les évacuations sanitaires. Elle réalise ses sauvetages avec son Hiller 360, sur les flancs duquel peuvent être fixées deux civières.

Très tôt, elle se prend de passion pour l'aviation et rêve de piloter des avions comme Maryse Hilsz, Maryse Bastié et Hélène Boucher, mais aussi de devenir médecin. Ces deux passions guideront toute son existence.
À l'âge de 13 ans, Valérie André fait son baptême de l'air sur un Caudron Luciole.

Rendue à la vie civile, Valérie André devient présidente du Comité des femmes militaires. Elle travaille à la promotion de l'emploi des femmes dans les forces armées. Son retour à la vie civile s'accompagne également de la reconnaissance de la Nation pour la pionnière qu'elle a été.

Exploités comme terrains d’entrainements militaires, les 63 hectares de campagne situés sur le territoire d’Issy-Les-Moulineaux évoluent, peu après l’exposition universelle
de 1889, pour devenir un terrain d’aviation.

Étant également parachutiste, elle est employée au soutien
sanitaire des postes isolés qui ne peuvent être rejoints que par des personnels parachutés.