Monsieur le Chien

L’histoire a surtout retenu d’autres femmes pilotes soviétiques : les Sorcières de la nuit. Pourquoi ce nom ? Revenons un peu en arrière. En 1941, Staline ordonne la création de trois régiments de pilotes féminins. Des unités considérées comme assez secondaires, parmi lesquelles le 588e Notchnoï Bombardirovotchny Aviatsionny Polk qui n’est équipé que de biplans Polikarpov Po-2, des appareils devant à l’origine surtout servir à l’entraînement. Mais en temps de guerre, il faut faire feu de tout bois… aussi on envoie ces appareils lents et fragiles pilotés par des femmes pratiquer des bombardements de harcèlement nocturnes, tant la nuit, il y a moins de risques de tomber sur un chasseur ennemi. Mais si les femmes pilotes soviétiques n’ont pas de bons avions, elles ont de bonnes idées ! Ainsi, profitant du fait que leur biplan plane très bien, à l’approche de leurs cibles, elles coupaient leurs moteurs pour encore plus de discrétion et planaient jusqu’à leurs objectifs où elles larguaient leurs bombes avant de filer. Les Allemands n’entendaient rien… si ce n’est un curieux sifflement dans le vent, peu avant que les bombes ne tombent ! Des femmes, la nuit, volant sans l’aide d’un moteur avant de déchaîner les enfers…. Les Allemands apprirent à les craindre, et les surnommèrent fort logiquement les Sorcières de la nuit. Une légende était née ! L’unité fut d’ailleurs la plus décorée de toute l’aviation soviétique. Pas mal pour des sorcières !