Tous avaient en mémoire le Titanic, une pas si lointaine nuit d’avril 1912, encastré dans un iceberg. Et tous se souvenaient du naufrage de l’Empress of Ireland, deux ans plus tard. Le bateau de croisière avait été embouti par un charbonnier norvégien au large de Sainte-Luce-sur-Mer, dans le Bas-Saint-Laurent. Il avait sombré en quatorze minutes, entraînant avec lui plus de mille passagers et membres d’équipage.