Biographie :
Je m’appelle Claude Koenig, je suis marié à Dominique. Nous avons deux enfants et deux petits-enfants. Je vis dans un village paisible à proximité de Mulhouse, les liens sociaux y sont forts.
Après ma formation d’ingénieur, j’ai travaillé une dizaine d’années dans l’industrie avant de me tourner vers les services et d’embrasser une carrière de chasseur de têtes.
Ce métier-passion m’a permis de côtoyer les dirigeants de dizaines d’entreprises, dont certaines de renom, et d’acquérir une vision fine du fonctionnement du monde des affaires.
J’ai interviewé plusieurs dizaines de milliers de candidats, ce qui a été un enrichissement considérable sur le plan humain et m’a permis de bien connaitre les relations sociales dans le monde de l’entreprise et du travail.
J’ai écrit un premier roman (Le Gardien du temps). Le héros profite d'une machine à voyager dans le temps pour ses seuls buts personnels.
Mon deuxième est en cours de finalisation. "Marionnettiste". Trois personnes sont sur le chemin qui conduit Marionnettiste à son destin. Marionnettiste va tuer les trois. Son mobile est sous les yeux du lecteur dès le début, mais on ne le voit pas, ce qui rend difficile l’identification du personnage. Jusqu’où l’amoralité conduira-t-elle le héros ?
Je suis un fan absolu des intrigues complexes. Je me suis lancé dans l’écriture de « Marionnettiste » avec l’objectif de mystifier le lecteur, à l’instar du film « Sixième sens ».
Actuellement, je réfléchis à l’architecture de mon troisième roman, j’ai déjà déterminé le nœud de l’intrigue (qui sera dévoilée tardivement) et ébauché les principaux personnages.
+ Voir plusJe m’appelle Claude Koenig, je suis marié à Dominique. Nous avons deux enfants et deux petits-enfants. Je vis dans un village paisible à proximité de Mulhouse, les liens sociaux y sont forts.
Après ma formation d’ingénieur, j’ai travaillé une dizaine d’années dans l’industrie avant de me tourner vers les services et d’embrasser une carrière de chasseur de têtes.
Ce métier-passion m’a permis de côtoyer les dirigeants de dizaines d’entreprises, dont certaines de renom, et d’acquérir une vision fine du fonctionnement du monde des affaires.
J’ai interviewé plusieurs dizaines de milliers de candidats, ce qui a été un enrichissement considérable sur le plan humain et m’a permis de bien connaitre les relations sociales dans le monde de l’entreprise et du travail.
J’ai écrit un premier roman (Le Gardien du temps). Le héros profite d'une machine à voyager dans le temps pour ses seuls buts personnels.
Mon deuxième est en cours de finalisation. "Marionnettiste". Trois personnes sont sur le chemin qui conduit Marionnettiste à son destin. Marionnettiste va tuer les trois. Son mobile est sous les yeux du lecteur dès le début, mais on ne le voit pas, ce qui rend difficile l’identification du personnage. Jusqu’où l’amoralité conduira-t-elle le héros ?
Je suis un fan absolu des intrigues complexes. Je me suis lancé dans l’écriture de « Marionnettiste » avec l’objectif de mystifier le lecteur, à l’instar du film « Sixième sens ».
Actuellement, je réfléchis à l’architecture de mon troisième roman, j’ai déjà déterminé le nœud de l’intrigue (qui sera dévoilée tardivement) et ébauché les principaux personnages.
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Un expert autoproclamé, qui n'avait rien de mieux à faire, a annoncé au journal télévisé de vingt heures que plus de sept cent cinquante mille véhicules et trois millions de personnes avaient été bloqués.Cela lui permit de connaître son quart d'heure de célébrité avant de retomber dans l'anonymat dont il n'aurait jamais du sortir.
La femme est une question sans réponse et ça ne me plait pas. Un bon enquêteur ne laisse pas de question sans réponse. Et les aveux du psy ont été extorqués. Et l’épouse n’a pas d’alibi.
Qu’il ait avoué sous la contrainte de la menace physique n’enlevait rien à la pertinence de ses aveux. Pour Petitjean tout cela était du temps perdu, le psy était coupable, point barre. Face à ce manque flagrant de motivation, le commissaire avait préféré confier la suite de l’enquête à Brice Cranier plutôt que d’ordonner à Petitjean de poursuivre les investigations. Le commissaire connaissait bien le capitaine, il aurait à coup sûr salopé le boulot.
Ce crétin n’a même pas été foutu d’empêcher une putain de nana à particule de faire mieux que lui). Et c’est le psy qui avait fait le coup ! J’aurais dû m’en douter. Je le sais pourtant que ce sont tous des malades ! Pour l’instant, il n’a pas encore avoué, pourvu qu’il ne le fasse pas avant mon arrivée, parce que moi je lui ferai cracher la vérité, aussi vrai que je m’appelle Petitjean et comme ça l’honneur de conclure l’affaire me reviendra.
L’affaire me parait claire : un taré a poussé un homme sous le train et je te fous mon billet qu’on ne saura jamais pourquoi, parce qu’on ne sait jamais ce qui se passe dans la tête des tarés. C’est d’ailleurs pour ça qu’on les appelle des tarés. D’après le conducteur du train, le fou aurait entraîné l’autre homme parce qu’il était sur sa trajectoire, sans l’avoir spécifiquement ciblé.
Franchement, un bonnet rouge à pompon… Il avait l’air un peu crado. Des cheveux longs, pas nets. Ils n’avaient rien à faire ensemble ces deux-là, lui crasseux, elle classe. — Avez-vous vu autre chose ? — J’ai été interrompu par un client. Quand je suis revenu avec sa commande, j’ai vu la blonde s’éloigner. — Combien de temps sont-ils restés ensemble ? — Difficile à dire. Pas très longtemps, peut-être deux ou trois minutes. — La blonde a parlé au bonnet rouge pendant deux à trois minutes, reformula Cranier. — Oui, c’est ça. — Et ensuite ? — Après je ne l’ai plus jamais revue, regretta le serveur. — Et l’homme au bonnet rouge ? — Ah oui, je l’ai vu parler à un homme, très peu de temps, et après il y a eu d’autres clients. Voilà, c’est tout ce que je sais. — Juste quelques questions encore, si vous voulez bien. La femme, a-t-elle donné quelque chose à l’homme au bonnet rouge ? — Non, elle ne lui a rien donné, je suis sûr de moi, je ne l’ai pas quittée des yeux.
Elle avait même suggéré de faire rouler les trains sur des cadavres, quelle indécence ! Les gens sont d’un égoïsme monstrueux. Ils ne pensent avant tout qu’à eux-mêmes. C’est la nature humaine. Dès qu’on a compris ça on peut les manipuler à sa guise.
Lorsque la présentatrice passa au sujet suivant, la blonde du garçon de café conclut muettement : travaillez-bien les petits poulets et retrouvez-moi si vous pouvez…
***
La quatrième personne était un voisin de Bastien Dimier, l’homme au bonnet rouge. Vivant seul, il regardait le journal télévisé tout en dînant dans sa cuisine. Incrédule, il plaqua la main sur sa bouche. Bastien était sorti précipitamment dans l’après-midi, mais il ne l’avait pas entendu rentrer. Il avait l’air agité, perturbé. Était-il rentré maintenant ? Était-ce lui l’homme au bonnet rouge dont le journaliste venait de parler ? Qui à part Bastien, se promenait dans Paris
Lorsque la présentatrice passa au sujet suivant, la blonde du garçon de café conclut muettement : travaillez-bien les petits poulets et retrouvez-moi si vous pouvez…
***
La quatrième personne était un voisin de Bastien Dimier, l’homme au bonnet rouge. Vivant seul, il regardait le journal télévisé tout en dînant dans sa cuisine. Incrédule, il plaqua la main sur sa bouche. Bastien était sorti précipitamment dans l’après-midi, mais il ne l’avait pas entendu rentrer. Il avait l’air agité, perturbé. Était-il rentré maintenant ? Était-ce lui l’homme au bonnet rouge dont le journaliste venait de parler ? Qui à part Bastien, se promenait dans Paris
Personne n'a vécu dans le passé, personne ne vivra dans le futur; le présent est le mode de toute vie.
— J’ai vu un homme portant un bonnet rouge se lever brusquement et s’élancer vers les voies en courant. J’ai pensé qu’il voulait se suicider alors j’ai tout de suite actionné le frein d’urgence. Tout de suite. Je n’ai pas hésité. J’ai suivi la procédure. J’ai fait comme on m’a appris. Ce n’est pas de ma faute.
Le conducteur sanglota en répétant que ce n’était pas de sa faute, rouvrit les yeux et se tourna vers Petitjean pour se justifier :
— Mais vous savez, une rame de RER ça pèse plus de cinq cents tonnes, et même avec le frein d’urgence, quand on est entre quarante et cinquante à l’heure il faut plusieurs dizaines de mètres pour l’arrêter.
Le conducteur sanglota en répétant que ce n’était pas de sa faute, rouvrit les yeux et se tourna vers Petitjean pour se justifier :
— Mais vous savez, une rame de RER ça pèse plus de cinq cents tonnes, et même avec le frein d’urgence, quand on est entre quarante et cinquante à l’heure il faut plusieurs dizaines de mètres pour l’arrêter.
La vie du présent tisse celle de l'avenir comme celle du passé a tissé celle du présent.
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