Yann Arthus-Bertrand

Les entreprises sont très impliquées, mais conclut en faisant référence au problème du - passager clandestin : si un pays arrive à réduire à 0 ses émissions, mais qu'il est le seul à le faire, alors il se sacrifie pour un bénéfice tellement dilué qu'il en perd la perception.
Par cet exemple le dirigeant d'ADP exprime bien les difficultés des grands groupes à se lancer dans de véritables réformes, qui transformeraient leur modèle économique.
Et si nous sommes les seuls ? Et si personne ne nous suit ?
Notre marché ne correspond pas à ces impératifs-là, laissons faire les autres d'abord...