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Le 1 juillet 1936, le zeppelin LZ 129 Hindenburg traverse l'Atlantique à destinatiion de Lakehurst dans le New Jersey. Étrangement, le ballon dirigeable dévie de sa route en survolant le fleuve Saint-Laurent. Nul n'est averti du passage du dirigeable qui affiche des croix gammées sur son gouvernail.
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Ironie du sort, le chantier naval Valentine à Brême a produit les U-boot qui sillonnèrent les eaux du Saint-Laurent pendant la Seconde Guerre mondiale. La présence d'Arnold Agatz à Anticosti en 1937 et en 1938 avait-elle un lien avec son expertise de constructeur de chantier naval ?
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Comme nous le démontrons plus loin, c'est seulement lorsque les U-boot commenceront à torpiller des navires dans le golfe du Saint-Laurent en 1942 que la Défense nationale canadienne se préoccupera sérieusement de la tentative d'acheter l'île d'Anticosti par des Allemands en 1937.
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Un épais brouillard entoure l'île d'Anticosti. Il a causé bien des naufrages au fil des ans. Pas étonnant qu'on surnomme cette île le cimetière du Saint-Laurent.
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Même les nazis, dans les années 1930, ont été attirés par les ressources de cette île aux mille trésors, aux mille mystères...
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