Citation de Ziliz
Août 1930, New York, Etats-Unis.
Un dénommé Michael J. Cullen reprend à son compte une idée déjà florissante dans le pays. Il ouvre une chaîne de ce qu'on appelle déjà 'supermarchés'.
En effet, s'il n'invente rien à proprement parler, les quelques modifications qu'il va apporter à ses 'stores' grande taille vont bouleverser l'histoire du commerce.
Parce qu'il a une petite idée, le malin.
Il amasse de nombreuses marchandises avancées par un ami grossiste. Pas de vitrine ni de comptoir. Les cartons de lessive, les caisses de conserve et les casiers de bouteilles sont empilés les uns sur les autres.
Pour baisser les prix, la présentation est succincte et le libre-service de rigueur.
Au même moment, dans l'Oklahoma, Sylvan N. Goldman a eu la même idée.
Même si le pays est au coeur d'une terrible dépression.
Il est soucieux d'accroître les achats de sa clientèle désargentée.
Mais voilà, le libre-service se heurte, à son avis, à un petit problème. Les achats ne se limitent pas seulement à une contrainte budgétaire.
Les ménagères n'achètent que ce qu'elles peuvent porter dans leurs paniers. Les courses sont lourdes. [...]
Comment aider le consommateur à réduire le poids de ses courses et comment l'encourager à multiplier ses achats, sans pour autant enfreindre la logique nouvelle du libre-service ?
[...]
Goldman racontera qu'il a eu un flash un jour en voyant une chaise pliante. La solution était là, devant ses yeux.
Pourquoi ne pas placer l'équivalent de 2 paniers sur un châssis pliant, l'un en haut et l'autre beaucoup plus bas ? En y fixant une roue à chacun des 4 pieds...
Il se mit donc au travail et, quelques semaines plus tard, naissait l'objet qui allait modifier la face du monde.
Le Caddie.
Engin magique qui multipliait donc la capacité d'achat du consommateur, sans encombrer pour autant l'espace de stockage du magasin.
Hélas, cette révolution est de courte durée. Passé la curiosité médiatique, Goldman s'aperçoit que son invention bouscule trop les habitudes.
Les clients, sans doute effarouchés, boudent ses engins.
Mais il n'est pas homme à se laisser faire.
Il embauche aussitôt de 'faux clients' qui montreront l'exemple et surtout comment utiliser les Caddies.
(p. 78-79)
Un dénommé Michael J. Cullen reprend à son compte une idée déjà florissante dans le pays. Il ouvre une chaîne de ce qu'on appelle déjà 'supermarchés'.
En effet, s'il n'invente rien à proprement parler, les quelques modifications qu'il va apporter à ses 'stores' grande taille vont bouleverser l'histoire du commerce.
Parce qu'il a une petite idée, le malin.
Il amasse de nombreuses marchandises avancées par un ami grossiste. Pas de vitrine ni de comptoir. Les cartons de lessive, les caisses de conserve et les casiers de bouteilles sont empilés les uns sur les autres.
Pour baisser les prix, la présentation est succincte et le libre-service de rigueur.
Au même moment, dans l'Oklahoma, Sylvan N. Goldman a eu la même idée.
Même si le pays est au coeur d'une terrible dépression.
Il est soucieux d'accroître les achats de sa clientèle désargentée.
Mais voilà, le libre-service se heurte, à son avis, à un petit problème. Les achats ne se limitent pas seulement à une contrainte budgétaire.
Les ménagères n'achètent que ce qu'elles peuvent porter dans leurs paniers. Les courses sont lourdes. [...]
Comment aider le consommateur à réduire le poids de ses courses et comment l'encourager à multiplier ses achats, sans pour autant enfreindre la logique nouvelle du libre-service ?
[...]
Goldman racontera qu'il a eu un flash un jour en voyant une chaise pliante. La solution était là, devant ses yeux.
Pourquoi ne pas placer l'équivalent de 2 paniers sur un châssis pliant, l'un en haut et l'autre beaucoup plus bas ? En y fixant une roue à chacun des 4 pieds...
Il se mit donc au travail et, quelques semaines plus tard, naissait l'objet qui allait modifier la face du monde.
Le Caddie.
Engin magique qui multipliait donc la capacité d'achat du consommateur, sans encombrer pour autant l'espace de stockage du magasin.
Hélas, cette révolution est de courte durée. Passé la curiosité médiatique, Goldman s'aperçoit que son invention bouscule trop les habitudes.
Les clients, sans doute effarouchés, boudent ses engins.
Mais il n'est pas homme à se laisser faire.
Il embauche aussitôt de 'faux clients' qui montreront l'exemple et surtout comment utiliser les Caddies.
(p. 78-79)
