La marchand de Prato

La plupart des compagnies ne duraient que deux ans et aucune plus de douze.

Les présents aveuglent les yeux des sages et corrompent les paroles des justes

Rien ne pèse plus lourdement sur l'esprit que de vouloir mener trop grand train.

C'est l'homme moyen, parfaitement incorporé à la vie de son époque, qui nous en apprend le plus sur celle ci.

Au revoir, comme disaient les renards chez le pelletier…, c'est à dire dans une autre vie.

Vous avez tort de tant vous attarder, car à vouloir ramasser les clous vous perdrez jusqu'aux socques.

Dans de nombreuses compagnies, l'associé principal appelé capo (tête) et parfois même, alors qu'il n'existait pas de lien du sang, padre (père) conservait les prérogatives d'un chef de famille.

Dans les grandes républiques maritimes italiennes, "la guerre de piraterie", la guerra di corsa était depuis fort longtemps une institution reconnue. Le mot "corsaire" n'avait pas alors le sens péjoratif qu'il a acquis depuis.

Pour devenir un véritable citoyen, il fallait appartenir à une guilde.

L'homme propose et Dieu dispose.