La voiture de pompiers disparue

Sjowall et Wahloo sont considérés comme les pères fondateurs du polar scandinave. Respect. Je conseille à tous ceux qui préparent une thèse sur le roman policier de lire La voiture de pompiers disparue (1969) car sa lecture permet d'apprécier le chemin parcouru en 50 ans dans les codes d'écriture des polars en général et des polars scandinaves en particulier. le roman est une enquête sur un incendie criminel. le récit est linéaire, avec une longue partie où il ne se passe rien (l'enquête piétine), les policiers sont tous des hommes et quand arrive la fin, l'émotion est absente, on se dit juste 'Ah ça finit comme ça'. En cherchant bien, on trouve en germe trois ressorts du polar 1/ La fausse piste (mal exploitée ici, car un des inspecteurs dit lui même que c'est sans doute une fausse piste) 2/ La seconde scène de crime (pas assez mise en avant) 3/ le rebondissement (un inspecteur perspicace de Malmo mène sa propre enquête avec succès). Mais en 50 ans les codes du polar ont évolué et comprennent maintenant 4/ L'empathie pour un ou plusieurs protagonistes. C'est cette empathie qui fait le page turner. Que va-t-il advenir de cette (ces) personne(s) que l'on aime bien? 5/ La mise en danger de la vie d'un policier ou d'un témoin. Une enquête présente des risques. Va-t-il s'en sortir? Autre ressort du page turner. 6/ le flash back ou mieux, le double récit à deux époques différentes. Ça crée du mystère. Et surtout ça évite cette succession de chapitres où il ne se passe rien. Donc ça maintient l'intérêt. 7/ Les multiples rebondissements. Un seul rebondissement ne suffit pas. Les multiples rebondissements déboussole le lecteur, le fragilise et le prépare à la surprise/ émotion finale. 8/ La fin émouvante. On doit finir la lecture la larme à l'oeil, sous le choc! Bref, merci à tous les auteurs de romans policiers de tous pays qui depuis 50 ans ont perfectionné les codes d'écriture de ce genre littéraire pour nous offrir maintenant des chefs d'oeuvres. Merci aussi à Sjowall et Waahloo d'avoir ouvert la voie dans les pays scandinaves.