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Critiques de François Dupont (10)
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Commandant de sous-marins

Superbe.



Dernière mission pour le commandant du SNLE (Sous-marin Nucléaire Lanceur d’Engins), fer de lance de notre force de dissuasion nucléaire. 70 jours en immersion.



L’auteur le dit lui-même en préface. Nul fait d’armes, nul corps-à-corps à raconter, nulle tempête, nulle escale fabuleuse à évoquer. Sous la mer, il n’y a pas de « soudain », de « et puis » de « et c’est alors que... ».

Mais justement. c’est ce qui fait toute la force de cet ouvrage. Une immersion totale, une plongée dans l’univers d’un homme, solitaire mais pas seul, une histoire d’hommes (et pas de femmes, elle n’arriveront que très tard dans les sous-marins français). En plus de son fil rouge (dernière sortie), où rien ne se passe, mais où le moindre incident prend alors l’importance de la plus grande des aventures (et cela fonctionne très bien), plusieurs encarts sur les sous-marins français et leur histoire.

Une lecture sereine, vous sortez réellement apaisé de cet atmosphère sans gestes brusques, sans cavalcades, sans agressivité. Pas de grands frissons non, mais tout n’est que calme et volupté (pour le luxe on repassera, quand même).

Même si l’auteur aborde le concept : « Au service ultime de la France », peu importe (pour moi en tout cas). Le voyage me suffit et m’a comblé.



Et pour faire un petit clin d’œil à ma passion pour le space opera sous section SF militaire, qu’est-ce qui ressemble le plus à un vaisseau spatial militaire ?
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Commandant de sous-marins

- Quartier-Maître Jabert, que voyez-vous par le périscope ?

- Eh Bien commandant… C’est quelque chose de noir, long, très dur et plein de sperme…

- Soyez-plus précis Jabert !

- Eh bien je pense que l’engin est plus grand que le notre..

- Jabert, arrêtez avec vos blagues racistes, nous avons manifestement à faire à un sous-marin nucléaire. Tous à vos postes.

- Attendez ! Commandant ! Savez-vous comment ils font pour en avoir une de 4O ?

- Jabert, je…

- Ils la plient en deux !

- Jabert, un mot de plus et je vous fous dans un tube à torpille et je vous envoie à vitesse Mach 12 dans le fion de Flipper le dauphin, reçu ?!!





Autant vous le dire tout de suite, c’est pas vraiment le ton utilisé dans le bouquin par l’amiral François Dupont, expérience militaire, maturité et retenue étant au programme.



Il me fallait tout de même une petite intro teintée d’humour de marin pour attaquer cette critique.



Revenons donc à nos choux marins non pas ruches car les abeilles ne volent sous l’eau mais Français, cocorico !



Fleurons de la flotte française, ces petits bijoux de technologies et de furtivité m’ont toujours autant attirés qu’effrayés depuis ma visite de celui exposé à la Villette à Paris.



Véritables usines à gaz pleines de tuyaux, de boutons, de robinets, de manivelles, manettes et autres trucs cool qu’on aimerait trop actionner pour voir ce que ça fait.



Je n’ai pas pu résister à l’appel du large pour m’immerger totalement dans la vie de ces machines diaboliques de furtivité armées avec de terrifiants missiles pouvant être tirées depuis les profondeurs pour atteindre la distance hallucinantes de 9 000 km et on parle pas de petits pétards tigre à foutre dans la boite aux lettres du voisin on parle de têtes nucléaires dont la puissance dévastatrice est bien supérieure à celle qu’Hiroshima s’est prise sur le coin de la truffe il y a quelques années. Ca fout les miquettes n’est ce pas ?



Ayant souhaité savoir qui sont les cinglés assez frits-confits du ciboulot pour aller partager des bannettes de la taille d’un timbre poste ou l’air ambiant est parfumé par les chaussettes de ton voisin tout en étant assis sur des missiles hyper puissants, en étant propulsés par un moteur nucléaire qui s’il pète, te fera au mieux rentrer chez toi avec une troisième jambe, et brillant dans le noir.. Tout ca dans une grosse boite d’acier qui si elle a une fuite risque de t’exposer à la pire mort qui soit : la noyade.



Et bien je n’ai pas été pas été déçu de l’immersion totale dans laquelle m’a mis l’ouvrage me permettant d’effleurer ce que peut être la vie militaire à bord de ces drôles de bateaux, grâce à un auteur qui raconte son amour pour son métier avec simplicité et didactisme.



L’ouvrage est clair et précis, agrémenté d’encarts très instructifs qui complètent un récit passionnant qui retrace la dernière mission et plongée d’un homme qui a fait toute sa carrière sur ces fabuleux engins qui garantissent la paix via la dissuasion.



Même si comme moi vous n’êtes pas fan de machinerie militaire, c’est pourtant un livre très intéressant, qui pourrait faire un cadeau solide, tant la synthèse claire fourmille d’anecdotes choisies et de pensées éclairées.



Il est l’heure pour moi d’arrêter de me tripoter le périscope et de repartir plongée dans les profondeurs abyssales de ma PAL qui n’a rien à envier à la Fosse des Mariannes.

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Commandant de sous-marins

Bienvenue à bord de cette cathédrale de silence ! Après 20 ans de carrière en tant que sous-marinier, l'amiral François Dupont prend sa retraite et nous fait le récit de sa dernière mission à bord du SNLE (sous-marin nucléaire lanceur d'engins) le Triomphant. Un monstre d'acier de 138 m de long, 300 m2, possédant seize missiles nucléaires.

« Il y a trois sortes d'hommes : les vivants, les morts et ceux qui vont sous la mer » (p.11)

Son équipage : 111 hommes (âge moyen 27 ans) qui ne verront plus « Tout le bleu du ciel », et resteront 70 jours dans l'obscurité des fonds marins durant lesquels nul ne saura où il sont, puisque invisible il faut-être.

Chacun par son activité est un rouage essentiel. le dicton dit : une place pour chaque chose et chaque chose à sa place, c'est la répétition qui garantit la sécurité de tous. Il nous parle beaucoup de la cohésion de ces marins, des rituels et traditions qui ponctuent leur mission et rendent plus supportable ce cloisonnement et l'absence de leur famille.

L'unique but : la dissuasion nucléaire, cette doctrine défensive qui se fonde sur une crainte réciproque des conséquences liées à l’emploi en premier de l’arme nucléaire. « Tirez, nous ripostons »

Un récit ponctué d'encarts qui nous informent sur des aspects plus techniques : les différentes catégories de sous-marins : SNA et SNLE, le langage et les grades des sous-mariniers, les incidents possibles, et les événements passés

La plume de l'auteur est celle d'un homme serein, parfaitement conscient de son métier et des responsabilités qui sont les siennes. Ce fut un très agréable moment de lecture.
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Commandant de sous-marins

Me voici entrain de lire un troisième “journal” d’affilé. Des journaux très différents.

J’ai lu le journal de vie d’“Une paysanne russe”, puis le journal de bord d’un astronaute “Sur Mars”.

Et maintenant le journal de bord d’un sous-marin nucléaire lanceur d’engins par son Commandant.

Son commandant qui raconte sa dernière mission.



Avis



C’est un récit détaillé de la vie à bord vu par l’officier le plus haut gradé du bord.

Il profite de son journal pour nous exposer la plupart des rôles et membres les plus importants de l’équipage.

Importants ? Il dirait que tous sont importants.

Chaque homme a sa place. Chaque compétence pourrait faire la différence entre la vie et la mort de tout l’équipage en cas de crise.



C’est une plongée (elle est facile) dans un monde inconnu, complexe, fait de rituels, d’entrainements, de relations humaines si particulières.

Il y a manque cependant le point de vue des hommes du rang.



Je fus étonné par la découverte d’un monde complètement différent de ce que l’on peut connaitre.

Différent même militairement.

J’ai fait mon service militaire dans un régiment nucléaire (mais pas dans la marine).

Je n’y ai pas trouvé l’excellence, le respect mutuel, la vision qui porte plus loin que le quotidien (sauf le chef de corps, mes respects Mon Colonel).

Certes je n’occupais ni la même place ni la même perspective (appelé du contingent), mais mon expérience personnelle est en contradiction avec ce récit posé, un peu trop policé.



Évidemment (mais il est de certaines évidences), le poids du devoir ultime, même s’il ne prend pas assez de place dans le livre, le traverse tout entier.

Vivre avec la dissuasion nucléaire, cela peut se raconter… mais de là à le comprendre…



D’intéressants encarts présentent des aspects plus techniques sur le monde des sous-marins actuel (flottes, missiles, évènements marquants, capacités, sauvetages ..)
Lien : https://post-tenebras-lire.n..
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Commandant de sous-marins

Une belle tranche de vie que nous propose l’amiral François Dupont, avec lui on embarque à bord du Triomphant, SNLE (sous-marin nucléaire lanceur d’engins) français pour une mission de 70 jours sous la mer. On y découvre au jour le jour la vie à bord, les exercices, le but de cette mission de dissuasion qui n’a de sens que si le sous-marin reste « caché » de longues semaines… Des chapitres courts sur la vie à bord avec quelques anecdotes, entrecoupés « d’encadrés » qui amènent des réflexions plus approfondies sur les sous marins: brève histoire, missiles, propulsion, communication, etc... mais aussi le drame du Kursk ainsi que la place des femmes dans cet univers fermé. Un livre prenant et très intéressant qui se lit comme un roman…

Au final, un seul regret, que cet opus soit si vite lu, je serai bien resté encore quelques soirées en compagnie de l’équipage du Triomphant et de son commandant !

J’aurai apprécie une section au milieu avec quelques photos couleurs et plans comme on en voit parfois, mais je pense que le « secret défense » à quelques obligations qui empêchent un tel rajout… Dommage… Mais c’est déjà passionnant de pourvoir lire un tel témoignage !



Merci à J’ai Lu et à Babelio pour cette très belle masse critique…

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Commandant de sous-marins

L'univers des sous-mariniers a toujours fasciné et interpellé du fait de pages d'histoire militaire fascinantes, notamment celles relatives aux U-Boot allemands lors du second conflit mondial, mais également des conditions de vie que l'on devine particulières sans vraiment les connaître. On les imagine souvent avec des contraintes liées à des engins anciens alors que la technologie et la dissuasion nucléaire ont radicalement changé la donne. Même pour des militaires, issus comme moi de l'armée de terre, qui n'en connaissent généralement que les grands traits stratégiques, techniques et organisationnels. Mais très peu de ce qui concerne le quotidien de ces hommes embarqués, de ces frères d'armes, à la fois si proches mais également si éloignés pour ce qui concerne certains points.



L'Amiral François DUPONT nous livre ici le récit de sa dernière mission sous un angle magnifiquement humain, sur le lien qui le lie à son pays mais également à ses hommes. En situation de combat potentiel. Il nous décrit un quotidien que l'on n'appréhendait pas forcément sous le même angle. Commandé par des rythmes sans repère temporel clair si ce n'est une horloge à l'heure de Paris.



Pas de grandes théories, pas de fioritures inutiles mais un récit assis sur un langage clair, précis. militaire et mettant en exergue les valeurs et les gestes du quotidien qui unissent les hommes dans l'exécution d'une mission de la plus haute importance. A lire.
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Commandant de sous-marins

A la base, cette lecture, gagnée dans le cadre de masse critique, avait été choisie par mon mari.

Moi-même attirée par le sujet des sous marins et après avoir vu et aimé le film « le chant du loup » je me suis également plongé dans ce récit.



C’est le dernier voyage de l’amiral François Dupont et il nous raconte la vie menée dans ce sous marin nucléaire : 300 m2 ; 111 hommes ; 70 jours sous la mer.



Son livre est également parsemé d’encadrés nous donnant des détails techniques ou nous racontant des histoires de d’autres sous marins.



Les anecdotes de la vie à bord sont quelque fois décrites avec humour mais on sent bien que le maître mot reste « discipline »



Assez complet donc comme lecture, pas ennuyeuse, beaucoup de découvertes pour un novice et intéressant également pour ceux qui avaient déjà un peu appréhendé le sujet.

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Commandant de sous-marins

Ce récit n'est pas un récit de guerre. Non. Ici, François Dupont nous raconte sa dernière mission, dans un sous-marin lanceur d'engins (SNLE). Il nous propose 70 jours en immersion, où on rencontre tous les membres d'un équipage. Chacun est important, chaque rôle est essentiel. Il suffirait d'une erreur pour que tout bascule.



N'espérez pas de grands faits d'armes, d'autant que cette dernière mission se déroule normalement. Mais nous faisons connaissance d'un quotidien dont on ignore souvent beaucoup de choses.
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Commandant de sous-marins

Quand un Amiral nous partage sa dernière mission en sous-marin, préparez-vous à sourire, méditer et voir la vie autrement. Ce livre remplit d’anecdotes est clairement a mettre dans toutes les mains de familles de sous-mariniers et de ceux en devenir. L'Amiral nous fait partager une partie de son quotidien avec un certain ressenti très... militaire tout en restant humain. Par contre, il faut un peu s'accrocher au début, tous les termes nautiques ne sont pas forcément expliqués mais une petite recherche sur internet règle très vite le soucis.

Aucun regret pour ce livre qui restera sagement dans ma bibliothèque prêt à être ressorti.
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Commandant de sous-marins

Dernière mission de l’Amiral Dupont, Commandant d’un sous-marin nucléaire de la Marine française et il nous en fait profiter.

Autant dire d’emblée qu’on en apprend beaucoup de ce d’autant que nous partons d’assez bas.

Il faut dire que le monde des sous mariniers est resté confidentiel pour ne pas dire secret.

Déjà tout simplement imaginer que le vaisseau fait plus de 100 mètres de longueur mais surtout aussi une vingtaine de mètres de hauteur alors que naïvement, j’imaginais les grands devoir se baisser…

Nous vivons donc au rythme de cet équipage, de ses métiers, de ses missions et au fil de la lecture, nous passons du cas particulier aux cas généraux avec des encarts instructifs, complémentaires sans être barbants ni complexes.

Jusque-là, que du positif.

Ce qui m’a un peu gêné, c’est le côté « Le Monde Merveilleux de Mickey ».

Le commandant est exemplaire, il peut compter sur une hiérarchie compétente pour laquelle il a une confiance illimitée.

Son équipage est composé d’experts, d’hommes de valeur, les équipes ont été constituées de manière optimale, les hommes s’entendent bien et une fois à quai, s’invitent avec leurs familles,…

A part deux allusions sur l’appréciation défaillante d’une machine à Brest et d’un matelot qui a abusé de la bouteille (incident couvert par l’entraide des équipiers), tout est nickel.

Or, nous savons bien que même si l’entrainement permanent des équipages, les valeurs de la marine et l’esprit d’équipe va tirer l’ensemble vers le haut, il y aura toujours des failles, des faiblesses, des lacunes qui, avec un bon leadership, pourront se régler sans heurt.

Le témoignage m’a fait penser à une photographie de visage retouchée avec « Photoshop » afin d’éliminer toutes les imperfections : on sent que quelque chose n’est pas réel.

A force de vouloir dépeindre ce monde sous marinier comme idéal, le témoignage perd un peu de crédibilité et surtout d’authenticité.

Ce qui n’enlève rien au plaisir de vivre cette dernière mission d’immersion avec le Pacha.
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