Brigitte Le Coat

SOMMAIRE

Cap-horniers ! 10
Marins du Cap-Horn 12
La route du Cap-Horn et ses enjeux commerciaux 22
Genèse de la compagnie Bordes : 1830-1868 26

1. Les pionniers de la maison Bordes : 1868-1882 28
Les premiers capitaines 30
Destination la côte ouest des Amériques 1868-1878 42
La guerre du salpêtre et ses conséquences 1879-1882 58
Les premiers des quatre-mâts de la Cie A.D. Bordes et fils 64
La maison Bordes est construite 69

2. Transporter le charbon et le nitrate 1883-1913 92
Départs d'Europe 96
Aller au Chili 130
Le Chili 188
Le retour du Chili 222

3. Cap-horniers dans la guerre 1914-1918 268
Les premiers mois de guerre 270
La guerre du commerce 288
La mission Tardieu 346

4. La fin des voiliers Bordes 1919-1925 372
Reconstruire la France 374
La crise du fret 1921-1923 388
Les derniers voyages des derniers voiliers Bordes 399

La légende de la voile 414
Une histoire bien vivante 416

Épilogue 422

"Il fait beau, la mer est bonne, bavardons ! Le temps nous y invite. Tout d'abord "refélicitations" au Chili qui s'est surpassé : au bout du vingt-troisième jour nous avons passé le Cap-Horn !
Pour vous, peut-être, ceci n'a rien d'extraordinaire !
Pour moi, si : j'ai passé le Cap-Horn pour la trente-quatrième fois, dont dix-sept au retour ; sur dix-sept fois c'est ma traversée la plus courte (...) Je n'ai pas eu de mauvais temps (...) Pas de tempête, ce que nous appelons une grosse brise.
Je vous assure que le temps passe vite par un temps pareil !"
(extrait de la correspondance d'Irénée Le Coat, capitaine du Chili)