Brigitte Le CoatYvonnick Le Coat/5
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Que lire après Cap-Horniers français. Tome 1, Mémoire de marins des voiliers de l'armement BordesVoir plus
Critiques, Analyses et Avis (1)
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Ce magnifique ouvrage est une aventure. Elle a commencé avec un vieux livre écrit "à la main", trouvé dans le grenier de la maison familiale d'Irénée le Coat, capitaine du Chili puis de l'Adolphe, deux grands voiliers de l'armement Bordes.
Le besoin de comprendre du petit-fils s'est transformé en une vraie quête, puis en un récit de l'extraordinaire aventure humaine, maritime et commerciale des équipages de ces grands voiliers dépassant le cap Horn.
Dix ans de recherche ont été nécessaires à deux équipes de chercheurs, soutenus par "Le Chasse-Marée" pour reconstituer l'histoire de la compagnie Bordes et raconter la prestigieuse épopée des grands voiliers cap-horniers français.
1868 - 1935 Grandeur et déclin d'un armement de voiliers long-courriers.
Pour retrouver ce grand-père inconnu, il fallait rencontrer ceux avec qui il avait vécu mais il fallait aussi connaître ceux qui, en le précédant dans cette aventure, avaient aidé à forger l'homme et le marin.
En somme, c'est l'âme du "Cap-hornier" qui est recherchée dans ce livre.
Celle de tous les hommes d'équipage, officiers ou matelots qui, naviguant sur de grands voiliers armés pour le commerce, doublaient le cap le plus sud de toutes les terres habitées.
Celui qui, terreur du marin, est souvent surnommé "le cap Dur".
Édité conjointement par les éditions "Le Chasse Marée" et "Ouest-France" ce superbe livre, richement illustré par plus de 400 photos et dessins, est un fort volume de près de 450 pages.
C'est un livre magnifique, passionnant et étonnant.
Le besoin de comprendre du petit-fils s'est transformé en une vraie quête, puis en un récit de l'extraordinaire aventure humaine, maritime et commerciale des équipages de ces grands voiliers dépassant le cap Horn.
Dix ans de recherche ont été nécessaires à deux équipes de chercheurs, soutenus par "Le Chasse-Marée" pour reconstituer l'histoire de la compagnie Bordes et raconter la prestigieuse épopée des grands voiliers cap-horniers français.
1868 - 1935 Grandeur et déclin d'un armement de voiliers long-courriers.
Pour retrouver ce grand-père inconnu, il fallait rencontrer ceux avec qui il avait vécu mais il fallait aussi connaître ceux qui, en le précédant dans cette aventure, avaient aidé à forger l'homme et le marin.
En somme, c'est l'âme du "Cap-hornier" qui est recherchée dans ce livre.
Celle de tous les hommes d'équipage, officiers ou matelots qui, naviguant sur de grands voiliers armés pour le commerce, doublaient le cap le plus sud de toutes les terres habitées.
Celui qui, terreur du marin, est souvent surnommé "le cap Dur".
Édité conjointement par les éditions "Le Chasse Marée" et "Ouest-France" ce superbe livre, richement illustré par plus de 400 photos et dessins, est un fort volume de près de 450 pages.
C'est un livre magnifique, passionnant et étonnant.
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SOMMAIRE
Cap-horniers ! 10
Marins du Cap-Horn 12
La route du Cap-Horn et ses enjeux commerciaux 22
Genèse de la compagnie Bordes : 1830-1868 26
1. Les pionniers de la maison Bordes : 1868-1882 28
Les premiers capitaines 30
Destination la côte ouest des Amériques 1868-1878 42
La guerre du salpêtre et ses conséquences 1879-1882 58
Les premiers des quatre-mâts de la Cie A.D. Bordes et fils 64
La maison Bordes est construite 69
2. Transporter le charbon et le nitrate 1883-1913 92
Départs d'Europe 96
Aller au Chili 130
Le Chili 188
Le retour du Chili 222
3. Cap-horniers dans la guerre 1914-1918 268
Les premiers mois de guerre 270
La guerre du commerce 288
La mission Tardieu 346
4. La fin des voiliers Bordes 1919-1925 372
Reconstruire la France 374
La crise du fret 1921-1923 388
Les derniers voyages des derniers voiliers Bordes 399
La légende de la voile 414
Une histoire bien vivante 416
Épilogue 422
Cap-horniers ! 10
Marins du Cap-Horn 12
La route du Cap-Horn et ses enjeux commerciaux 22
Genèse de la compagnie Bordes : 1830-1868 26
1. Les pionniers de la maison Bordes : 1868-1882 28
Les premiers capitaines 30
Destination la côte ouest des Amériques 1868-1878 42
La guerre du salpêtre et ses conséquences 1879-1882 58
Les premiers des quatre-mâts de la Cie A.D. Bordes et fils 64
La maison Bordes est construite 69
2. Transporter le charbon et le nitrate 1883-1913 92
Départs d'Europe 96
Aller au Chili 130
Le Chili 188
Le retour du Chili 222
3. Cap-horniers dans la guerre 1914-1918 268
Les premiers mois de guerre 270
La guerre du commerce 288
La mission Tardieu 346
4. La fin des voiliers Bordes 1919-1925 372
Reconstruire la France 374
La crise du fret 1921-1923 388
Les derniers voyages des derniers voiliers Bordes 399
La légende de la voile 414
Une histoire bien vivante 416
Épilogue 422
"Il fait beau, la mer est bonne, bavardons ! Le temps nous y invite. Tout d'abord "refélicitations" au Chili qui s'est surpassé : au bout du vingt-troisième jour nous avons passé le Cap-Horn !
Pour vous, peut-être, ceci n'a rien d'extraordinaire !
Pour moi, si : j'ai passé le Cap-Horn pour la trente-quatrième fois, dont dix-sept au retour ; sur dix-sept fois c'est ma traversée la plus courte (...) Je n'ai pas eu de mauvais temps (...) Pas de tempête, ce que nous appelons une grosse brise.
Je vous assure que le temps passe vite par un temps pareil !"
(extrait de la correspondance d'Irénée Le Coat, capitaine du Chili)
Pour vous, peut-être, ceci n'a rien d'extraordinaire !
Pour moi, si : j'ai passé le Cap-Horn pour la trente-quatrième fois, dont dix-sept au retour ; sur dix-sept fois c'est ma traversée la plus courte (...) Je n'ai pas eu de mauvais temps (...) Pas de tempête, ce que nous appelons une grosse brise.
Je vous assure que le temps passe vite par un temps pareil !"
(extrait de la correspondance d'Irénée Le Coat, capitaine du Chili)
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