Nationalité : Allemagne
Né(e) à : Pressath , 1949
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Né(e) à : Pressath , 1949
Biographie :
Karl-Heinz Frieser est un officier et historien militaire allemand, auteur du "Mythe de la guerre-éclair : La Campagne de l’Ouest de 1940".
Karl-Heinz Frieser avait déjà une carrière militaire largement amorcée et le grade de lieutenant-colonel lors de la parution de la première édition de son ouvrage, en 1995, paru sous le titre "Blitzkrieg-Legende. Der Westfeldzug 1940".
Il appartenait alors au Bureau de recherche d’histoire militaire de la Bundeswehr (Militärgeschichtliche Forschungsanmt). Cette institution n’a pas d'équivalence stricte en France ; l’organisme s’en approchant le plus serait le Service Historique de l’Armée de Terre (SHAT).
Karl-Heinz Frieser est un officier et historien militaire allemand, auteur du "Mythe de la guerre-éclair : La Campagne de l’Ouest de 1940".
Karl-Heinz Frieser avait déjà une carrière militaire largement amorcée et le grade de lieutenant-colonel lors de la parution de la première édition de son ouvrage, en 1995, paru sous le titre "Blitzkrieg-Legende. Der Westfeldzug 1940".
Il appartenait alors au Bureau de recherche d’histoire militaire de la Bundeswehr (Militärgeschichtliche Forschungsanmt). Cette institution n’a pas d'équivalence stricte en France ; l’organisme s’en approchant le plus serait le Service Historique de l’Armée de Terre (SHAT).
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Citations et extraits (4)
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Le commandement français partait du principe que le conflit avec le Reich conduirait à une longue guerre d'usure stratégique - comme la première guerre mondiale. L'armée qui remporterait la victoire serait celle qui, à l'issue de cette première étape, disposerait d'un nombre suffisant d'avions. Ce serait donc une erreur de tout miser sur une seule carte dès le départ.
C'est pourtant exactement ce que fit la Luftwaffe. Elle avait mobilisé toutes ses réserves en même temps afin d'obtenir immédiatement la supériorité aérienne.
C'est pourtant exactement ce que fit la Luftwaffe. Elle avait mobilisé toutes ses réserves en même temps afin d'obtenir immédiatement la supériorité aérienne.
L'une des principales raisons d'être de la construction de la ligne Maginot avait été d'économiser du personnel et de pouvoir ainsi disposer de forces pour défendre d'autres secteurs du front. Pourtant, le 10 mai, cette très onéreuse installation était "gardée" comme un objet de prestige par 36 divisions auxquelles faisaient face, du côté allemand, assez passives, les 19 divisions du groupe d'armées C.
De toutes les décisions aberrantes prises au cours de l'histoire allemande, celle de Hitler concernant la campagne de Pologne est l'une des plus catastrophiques. Elle ne resta campagne que deux jours. Le troisième jour, du fait de la déclaration de guerre de la Grande-Bretagne ( suivie immédiatement par les États du Commonwealth) et de la France, elle se tranformait en Guerre mondiale.
Un autre cliché concerne la supériorité des pilotes allemands. En réalité, ceux-ci, en moyenne, étaient nettement plus mal formés que ceux des Alliés.
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