Un ouvrage dense sur un sujet complexe. Les auteurs ont enquêté longuement sur le sujet, rencontrés des cheminots mais aussi des experts, lu de nombreux rapports et études.
J'ai personnellement beaucoup appris de cette lecture, en particulier sur le découpage en tranches de la Sncf, surles politiques managériales conduites dans certaines filiales.
Et surtout sur l'effondrement inadmissible du fret, qui représente moins de 10% du total du transport en France, alors qu'il était de 50% au lendemain de la 2e guerre mondiale ! Une révolution rapide est indispensable dans ce domaine, c'est de la responsabilité de l'État !
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Point dfe vue un peu unilatéral, à savoir celui des cheminots, et on pourrait même dire des cheminots "à l'ancienne". Il serait intéressant d'avoir un point de vue plus nuancé, plus contradictoire. Mais l'ouvrage reste très intéressant tant il donne de détails et de perpectives sur le temsp long de la SNCF
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