François-Philippe Voisin-Bey/5
1 notes
Résumé :
Mandaté par Rothschild, l'ingénieur F. P. Voisin-Bey entreprend dans les années 1850 un tour de France des ports. Il en résulte une étude à la fois architecturale, économique et géographique.
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Ce petit livre de format paysage (21 x 13), présente des reproduction de 66 photographies 19ème d'une qualité exceptionnelle, occupant une, ou une double page.
On déplore l'absence de sommaire, d'index.
Le sommaire reconstitué est le suivant :
Historique
Qualité des ports
Rades
Pierre et mortiers
Métaux
Bois
Entrées des ports et avant-ports.
L'index des ports photographiés serait le suivant :
Abervrac'h
Ajaccio
Antibes
Auray
Bastia
Bayonne
Belle-île-en-mer
Bonifacio
Brest
Caen
Calais
Calvi
Cancale
Cannes
Cassis
Cherbourg
Douarnenez
Dunkerque
Granville
Guigamp
Honfleur
Ile de Batz
Ile de Sein
Ile d'Oléron
La Ciotat
La Rochelle
Le Havre
Le Tréport
Lorient
Marseille
Morlaix
Nice
Port-Vendres
Quimper
Roscoff
Rouen
Saint Jean-de-Luz
Saint-Brieux
Saint-Malo
Saint-Servan
Saint-Valery-en-Caux
Saint-Valery-sur-Somme
Trouville
Vannes
Au total, une somptueuse iconographie qui constitue une documentation iconographique historique de premier plan mais rendue inutilisable par son absence d'index.
Lien : https://www.babelio.com/livr..
On déplore l'absence de sommaire, d'index.
Le sommaire reconstitué est le suivant :
Historique
Qualité des ports
Rades
Pierre et mortiers
Métaux
Bois
Entrées des ports et avant-ports.
L'index des ports photographiés serait le suivant :
Abervrac'h
Ajaccio
Antibes
Auray
Bastia
Bayonne
Belle-île-en-mer
Bonifacio
Brest
Caen
Calais
Calvi
Cancale
Cannes
Cassis
Cherbourg
Douarnenez
Dunkerque
Granville
Guigamp
Honfleur
Ile de Batz
Ile de Sein
Ile d'Oléron
La Ciotat
La Rochelle
Le Havre
Le Tréport
Lorient
Marseille
Morlaix
Nice
Port-Vendres
Quimper
Roscoff
Rouen
Saint Jean-de-Luz
Saint-Brieux
Saint-Malo
Saint-Servan
Saint-Valery-en-Caux
Saint-Valery-sur-Somme
Trouville
Vannes
Au total, une somptueuse iconographie qui constitue une documentation iconographique historique de premier plan mais rendue inutilisable par son absence d'index.
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Citations et extraits (1)
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Avertissement
En 1883, sous les auspices du ministère des Travaux publics et sous la direction de Léonce Renaud, J. Rothschild, éditeur à Paris, faisait paraître une suite prestigieuse de cinq forts volumes sous le titre générique Les travaux publics de la France. Au programme, Routes et ponts (tome 1), Chemins de fer (tome 2), Rivières et canaux (tome 3), Ports de mer (tome 4), Phares et balises (tome 5). En plus de schémas gravés, chaque volume est illustré d'une cinquantaine de planches phototypées d'après des tirages albuminés. Ces photographies sont celles qui constituent l'essentiel de l'iconographie du présent volume.
En 1883, sous les auspices du ministère des Travaux publics et sous la direction de Léonce Renaud, J. Rothschild, éditeur à Paris, faisait paraître une suite prestigieuse de cinq forts volumes sous le titre générique Les travaux publics de la France. Au programme, Routes et ponts (tome 1), Chemins de fer (tome 2), Rivières et canaux (tome 3), Ports de mer (tome 4), Phares et balises (tome 5). En plus de schémas gravés, chaque volume est illustré d'une cinquantaine de planches phototypées d'après des tirages albuminés. Ces photographies sont celles qui constituent l'essentiel de l'iconographie du présent volume.
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