Albert Weinberg

Cette histoire débute dans le ciel australien, alors qu'un engin rapide bascule vers la Terre avec un sifflement terrifiant.

A woomera, le centre anglo-australien de recherche, des techniciens suivent anxieusement la trajectoire d'un long corps fuselé.

L'essai est manqué !

Avec un craquement sourd, un projectile géant éventre la terre rouge et s'y engouffre.

Une équipe de récupération est chargée de récupérer les débris.

Sur place, un dénommé Sanders, s'éloignant du groupe, cache un tube sous une pierre...

Tandis que le professeur Cooper et son fils Dan, le pilote d'essai, font subir les dernières épreuves au prototype du statoréacteur du "Triangle Bleu", un incendie se déclare dans le système d'alimentation.

Gérald, un technicien, examine le moteur défectueux et sa conclusion est surprenante.

L'équipe se trouve face à un sabotage !

Qui était visé par cet attentat ? Dan Cooper ou l'appareil ?....

En 1954, dans son édition belge, le journal de Tintin annonce une nouvelle histoire en images qui passionnera ses jeunes lecteurs.

Dan Cooper, faisant la couverture du journal, apparaît pour la première fois dans "Le triangle bleu", une passionnante histoire d'espionnage industriel et militaire.

Dan Cooper est pilote de chasse et ingénieur en aéronautique.

La série, dont il va être le héros durant plusieurs décennies, va se teinter parfois de science-fiction.

Albert Weinberg en est le scénariste et le dessinateur.

Il réalise, avec "Le triangle bleu", une première aventure assez réussie quoique très classique.

Cependant Tanguy et Laverdure n'arriveront, dans "Pilote", que cinq ans plus tard.

Mais Buck Danny, lui, est présent, déjà, dans "Spirou" depuis 1947....

Un instant, Vicky ! Dites nous deux mots sur le site de Delphes.

Vicky est une jeune guide, blonde et souriante.

Mais décrire Delphes en deux mots est impossible !

D'autant qu'en cet fin d'après-midi sur le site des ruines du temple d'Apollon, la pluie a provoqué une bousculade vers le car et que de retour à l'hôtel, monsieur Verbier s'est aperçu que le petit Pierre, son neveu, avait disparu.

Le temps de louer une voiture et Vicky est partie à sa recherche ...

En mai 1970, une nouvelle série "Vicky -les aventures d'un guide" fait son apparition, dans les pages du journal de Tintin, sous la forme d'un premier récit complet en huit planches, "L'oracle de Delphes".

Ce premier épisode sera suivi de trois autres : "Le joker", "Le disque de Phaestos" et "Chasse à l'homme".

La série est réalisée, scénario et dessin, par Albert Weinberg.

C'est la même année qu'en fait, la jeune et blonde héroïne est apparue pour la première fois, dans"L'affaire Minos", une aventure de Dan Cooper, et dans une page rédactionnelle de Tintin où "Pour vous faire vivre la nouvelle aventure de Dan Cooper, Albert Weinberg s'est envolé vers la terre des dieux".

Car la jeune héroïne existe vraiment !

Albert Weinberg, en une page, dresse un portrait flatteur, charmant et un peu naïf de la jeune femme.

Le bureau du journal s'engage même à lui transmettre son courrier des lecteurs auquel soyez sûr qu'elle a répondu ...

La série n'est pas impérissable. Elle a un peu vieilli.

Mais ce n'est pas si souvent qu'au détour d'une planche du journal de Tintin, l'on rencontre une héroïne aussi piquante.

Alors le charme opère ...

En l'an 1994, une fusée, l'Argo, quitte la terre afin de rechercher, dans l"espace, d'autres planètes habitées avec qui faire alliance pour lutter contre l'expansion dominatrice des habitants de la planète Sirius.

Après quelques heures de vol, l'astronef, ayant amorcé une courbe suffisante pour dérouter d'éventuels observateurs terriens, atterrit dans une région désertique de l'Arizona.

Le général Gibran, le savant Hari et le diplomate Miles Schulz sont des traîtres.

Ils s'apprêtent à livrer aux "siriens" tous les plans de défense de la terre.

Mais Chuck, le neveu de Claude Ford, l'ingénieur en chef d'une expédition de chercheurs d'uranium, fait irruption en pleine négociation ...

"La terre aux enchères" n'est pas un album de bande-dessinée.

C'est un des courts récits en quatre planches dont le journal de Tintin s'est fait une spécialité.

C'est aussi la superbe couverture du 590ème numéro de l'édition française du journal des jeunes de 7 à 77 ans.

André-Paul Duchâteau a écrit le scénario de cette courte histoire de science-fiction.

Albert Weinberg, le père de Dan Cooper, en a réalisé les dessins.

Ce récit est "aussi" remarquable parce qu'il sera la seule et unique collaboration des deux hommes.

C'est un petit bijou, très classique, qui se retrouve avec énormément de plaisir dans cet ancien numéro du journal de Tintin publié en février 1960 ...

Trois ans ont passé depuis que Dan a vécu des heures dramatiques à bord de son triangle bleu.

L'appareil a été perfectionné, a perdu son caractère secret de prototype et a été proposé à l'exportation.

Dan, désigné pour présenter l'appareil au Japon, se trouve à Tokyo.

Survolant le Fouzi-Yama, il est témoin d'un phénomène mystérieux : la neige qui recouvrait le sommet du volcan a fondu en un instant !

De plus sa route croise, presque par hasard, celle du fourbe Sanders qu'il croyait disparu, trois ans plus tôt, dans l'explosion du "Canberra"...

Cette deuxième aventure est un véritable roman graphique.

Son style, ligne claire ou pas, est très inspiré par celui d'Edgar P. Jacobs.

Le récit est élaboré, touffu, construit et passionnant.

Les rebondissements accélèrent l'action et ne laissent aucun temps mort dans le récit.

Les dialogues sont copieux et bien écrits.

Le dessin est soigné et talentueux.

Il fut un temps où un aventurier pour accéder au succès et à la postérité se devait de faire un tour dans la jungle, de découvrir une cité mystérieuse abritant un laboratoire secret ou de s'envoler vers l'espace.

Au cours de cette deuxième aventure, parue en 1956, dans l'édition française de Tintin, Dan Cooper, brûlant les étapes, fait les trois à la fois !

Entre 1954 et 1972, la série, écrite et dessinée avec talent, par André Weinberg, va rencontrer, avec une présence quasi-continue dans le journal des jeunes de 7 à 77 ans, un succès qui ne se démentira jamais.

En 1977, il fera même un court retour, très attendu, dans les pages du "Nouveau Tintin"....

Souvenir de mes lectures d'enfant, revisitées avec la nostalgie qui va bien en ce début de vingt-et-unième siècle avec les magnifiques intégrales du Lombard.

L'hebdomadaire TINTIN, journal des 7 à 77 ans, se devait d'avoir sa série réaliste d'aventures aéronautiques et militaires...

C'est donc Albert Weinberg qui va s'y coller.

Le dessinateur a déjà collaboré avec Charlier, Hubinon et…. Hergé sur la double aventure lunaire !

L' Amérique fait toujours rêver les jeunes lecteurs des fifties, mais le créneau USA est déjà occupé chez Spirou par le colonel Buck Danny et ses compagnons!

Alors, vas pour le Canada et sa force aérienne ou œuvrera le sémillant Dan Cooper. Gloire à la feuille d'érable, crisss...

Pour se démarquer des exploits des aviateurs yankees de Spirou, Dan Cooper bosse avec son père et la première aventure (Commonwealth oblige) se déroule en Australie avec un magnifique prototype apte à captiver le lecteur hebdomadaire.

Les trois premiers opus de Dan Cooper, réunis dans le tome 1, furent édités par les Éditions du Lombard dans ces beaux albums cartonnés, reliés toile au dos caractéristiques aux multiples losanges.

Les thèmes abordés par ces premiers tomes (et particulièrement les 2 et 3) relèvent un peu plus de l’anticipation. Une veine intéressante, pleine d’imagination.

Même si Dan Cooper n’atteindra jamais la renommée et le niveau des Buck Danny et Tanguy et Laverdure, cela n’en reste pas moins une honnête et captivante série à découvrir ou redécouvrir.

Les "bisons rouges", la célèbre patrouille acrobatique canadienne dirigée par Dan Cooper, arrive à la base aérienne de Marville en France pour participer à quelques meetings aériens. Leur collègue, Jacques Gagnon est en Allemagne pour défendre les couleurs du Canada et doit déjà les attendre à la base. Mais une fois arrivé, point de Jacques. Son absence est auréolée de mystère et à chaque fois que Dan évoque le sujet, personne ne lui répond. Le commandant de la base finira par lui avouer que le capitaine Gagnon a disparu au-dessus du Luxembourg au cours d'un accident provoqué par un objet insolite. Pas de corps retrouvé, pour Dan, Jacques n'est pas mort et il n'aura de cesse de retrouver son ami.

C'est une bande dessinée que je ne connaissais pas et que j'ai prise par hasard à la bibliothèque. Enfin j'ai surtout dû être attiré par son titre : quoi une BD de soucoupes volantes ? Faut qu'je lise à dû en déduire mon neurone et demi.

Une super BD au rythme entrainant ou l'enquête avance et rebondit à tour de rôle. Une BD au graphisme et l'histoire un brin classique mais elle est tellement bien écrite et mise en scène que je l'ai adorée. Sûr j'en lirai d'autres des BD de Dan Cooper.

Au sein de la terre, éclairé par d'étranges lueurs, un extraordinaire engin se dresse aux abords d'un lac de lave en ébullition...Cet engin, c'est "la taupe" à bord de laquelle sont enfermés trois hommes...nos amis Alain, Marc et Gilles...

Les appareils de contrôle sont déréglés, la machine est définitivement en panne.

Il reste aux trois hommes une chance de s'en sortir !

Il va leur falloir découvrir un puits qui les mènerait jusqu'à la surface et, muni de leur matériel d'alpiniste, entamer une lente et effroyable ascension...

Cette bande-dessinée en quatre planches, parue dans les pages du journal "Tintin" est un nouvel épisode des extraordinaires aventures d' Alain Landier.

Apparu en 1962 dans le journal des jeunes de 7 à 77 ans, la série fait vivre à ce jeune docteur de nombreuses et passionnantes péripéties teintées de science-fiction.

Les titres sont évocateurs : "les inconnu", "l'algue mystérieuse", "exploration fantastique", "les naufragés des ténèbres", "le messager d'un autre monde"....

En tout un peu plus d'une vingtaine de courts récits, pouvant se lire indépendamment mais formant pourtant un tout, ont été publiés, entre 1962 et 1970, dans le journal de "Tintin".

L'auteur est Albert Weinberg et Alain Landier, même s'il est resté dans l'ombre de Dan Cooper, a vu, au début des années 2000, quelques unes de ses aventures transposées en album.

C'est un véritable plaisir que de les redécouvrir aujourd'hui.

Ce soir-là, un violent orage s'est abattu sur les Ardennes belges et dans le ciel grondant, illuminé d'éclairs fulgurants, un petit bimoteur semble en difficulté ...

Pas de panique !

Il ne faudra pas plus de la première planche de ce magnifique album pour que Dan Cooper, le capitaine aviateur canadien ait posé son coucou sans trop de casse.

Seulement, sous la pluie battante, le voilà perdu, avec le jeune Pierrot et son caniche Coquin, en pleine forêt, aux abords d'un château mystérieux.

Soudain, alors qu'ils s'approchent pour y trouver refuge, au dessus de la bâtisse, une extraordinaire boule phosphorescente monte dans le ciel ...

Mais qui peut donc être le propriétaire de ce château qui semble abandonné ?

Dracula ? Le professeur Frankenstein ?

Qu'allez-vous imaginer ? Rien de si extraordinaire !

Il ne s'agit que du professeur Mandeville qui est en train de mettre au point, dans un laboratoire souterrain secret, le "graviplane" qui pourrait bouleverser, par sa conception, toutes les données scientifiques actuelles.

Mais, vous imaginez bien qu'il y a un "Mais" ...

Si des gens sans scrupules s'emparaient de cette découverte, ils disposeraient alors d'une arme absolue ! invulnérable !

La routine !

Voire ?

Parce qu'entre-temps, Dan Cooper est parti pour une nouvelle mission qui est de devenir le premier cosmonaute canadien au service de l'Europe ...

Ce neuvième album est passionnant.

Il est réalisé de main de maître par Albert Weinberg.

Le récit est mouvementé, tendu et rapide.

Il va projetter Dan Cooper jusqu'en orbite pour effectuer un sauvetage périlleux.

Le dessin, très caractéristique de la "ligne claire, est classique mais soigné.

Le scénario, très travaillé, est étayé par des dialogues fournis et intelligents.

Cet album, issu du Lombard, est une réussite.

Sa redécouverte procure, aujourd'hui encore, un bon moment de plaisir ...

Dans cette aventure, Dan Cooper forme une équipe de pilotage acrobatique chargée de vanter les mérites de son célèbre appareil le triangle bleu afin de faciliter la vente à des Etats étrangers.



Il se trouve engagé dans un meeting aérien en Egypte où ses principaux rivaux seront les Suédois avec un appareil également hors norme.



Cette aventure mêle donc le milieu de l'aviation aux affaires d'espionnage industriel et de lutte entre pays vendeurs d'armes. Le scénario est bien construit et l'histoire tout à fait crédible.



l'album reste fidèle à la bande dessinée d'il y a 50 ans avec une ligne claire et un découpage classique.



L'introduction de son team aérien permet de découvrir de nouveaux personnages qui ajoutent un peu de nouveauté dans la série.

Les aventures de Dan Cooper, pilote de chasse canadien sont des bandes déssinées à l'ancienne, tant dans le graphisme, la mise en couleur que dans le scénario, mais pour ceux qui ont une légère nostalgie de ce type de Bd, c'est l'idéal.



Je trouve en effet les histoires mieux construites que celle de l'autre pilote le plus célèbre de la BD ! Buck Danny.



L'auteur est très inspiré par la conquête spatiale et nous livre une histoire où les pilotes se transforment en astronautes et utilisent un procédé inédit pour voyager plus vite que la lumière, mais les ingénieurs sont-ils les seuls à posséder cette technologie ?



L'histoire représente un volume de pages conséquent (plus que dans certaines BD contemporaines qui se lisent en une heure). Cela n'est pas pour déplaire au lecteur qui a le temps de se plonger dans le scénario.



Un bon classique.

Dans ce troisième album des aventures de Dan Cooper, ce dernier a changé de crémerie. il est passé de la RAF à l'armée de l'air canadienne.



On retrouve également le méchant devenu récurrent dans la série : Sanders qui échappe à tout, y compris la bombe atomique.



Le dessin est classique mais plutôt bien exécuté. L'histoire n'est pas mauvaise, et l'auteur fait preuve d'imagination avec ses avions ultra rapide et son porte avion sous-marin.

Dans cet album des aventures de Dan Cooper, nous entrons dans l'action au moment où ce dernier vient de s'écraser avec son avion dans le désert.



Il revient ensuite sur une de ses aventures qui s'est déroulée pour grande partie au Libéria, où les populations semblent souffrir d'un virus propagé par les airs.



Dans notre époque de pandémie, l'intrigue nous parle. Cette dernière n'est pas mal menée et nous offre son lot d'action.



Le dessin est dans la tradition de la ligne claire, il reste très classique, mais de qualité.

Second tome des aventure de Dan Cooper. Cet album a été publié en 1958, au moment où la conquête spatiale était au coeur des préoccupations. On sent très fortement cet attrait dans cette aventure.



On retrouve également dans cet album le triangle bleu et quelques personnages du premier tome. L'aventure cette fois se déroule pour une partie au Japon et pour la seconde au Brésil.



C'est une BD un peu old fashion, dans la tradition de la ligne claire, avec pas mal de textes, mais c'est un très bon cru par rapport à ce que l'on faisait à l'époque, avec un graphisme de qualité et un très bon scénario, bien plus construit que la plupart des albums des mêmes années.

J'ai ressorti une bande dessinée de mon adolescence de ma bibliothèque. J'étais à l'époque assez fan de la série Dan Cooper.



Le dessin est un classique de la ligne claire, déjà très abouti dans ce premier tome des aventures du pilote. Il me rappelle par certains égards celui des Blake et Mortimer.



Le personnage est déjà bien campé dès ce premier tome et parvient à nous embarquer aisément dans ses aventures, qui pour ce triangle bleu se déroulent presque exclusivement en Australie. Dan semble un piloté d'essai lié à la RAF, alors qu'il sera plus tard pilote Canadien.



Le scénario est très bon avec cette histoire d'espionnage industriel aux multiples rebondissements.



Comparée à la célèbre série des Bick Danny, ce premier tome à mes yeux vaut largement mieux.

dan cooper et paru en 57

dans le journal de tintin

pour faire concurrence à buck dany chez spirou.les aventures de dan cooper

vont évolué vers le fantastique et la science fiction.

Albert Weinberg a collaboré longuement au journal Tintin. "Le maître du soleil" a été publié en 1958, donc à peu près au moment de la publication de "Objectif Lune" d'Hergé. On était alors très branché sur les projets de découverte spatiale. Ici, le héros principal est Dan Cooper, un pilote d'essais canadien qui vole sur un fabuleux avion nommé le Triangle bleu. Mais, en réalité, cet aéronef n'est pas le sujet principal de cet album. Cette aventure commence au Japon et continue au Brésil. L'essentiel de l'action se passe dans la forêt amazonienne, où Cooper finit par découvrir une base secrète non gouvernementale. De là, des fusées partent pour rejoindre une station en orbite autour de la Terre. Les promoteurs de cette conquête spatiale ont des objectifs pacifiques mais, naturellement, il y a un "méchant". Celui-ci a l'occasion de prendre possession de la station spatiale, puis menace la Terre. Je vous laisse deviner qui aura le dernier mot.

J'ai découvert cette BD quand j'étais jeune. En la relisant rapidement ces jours-ci, je suis assez déçu. le héros n'est pas particulièrement attachant, l'histoire me semble assez décousue, le graphisme est assez quelconque. Pas de quoi s'exciter, ni d'avoir la nostalgie des années '50.

Dan Cooper et ses amis sont en Suisse pour participer à des essais en vol avec les différentes escadrilles Helvêtes.



La tactique fait rage entre les "Faucons" et les "Panthères" suisses, tout comme leur différents appareils, qu'ils soient des Mirage, des Tiger ou des Hunters, nos amis canadiens participent aussi, répartis entre les diverses unités suisses, avec leurs F-18 Hornet.



Mais l'appareil de Dan Cooper est également équipé d'un "bidule" tellement secret que même ses équipiers n'étaient pas au courant, à leur grand dam.



Ce gadget électronique démultiplie la puissance de ses réacteurs et laisse littéralement sur place les autres appareils.

C'est cette même technologie qui est à la base de l'accident mortel qui a coûté la vie au Major Günnar Nielsen, le frère de Randi dont était amoureux Dan Cooper au moment de sa mort.



Mais soudain, alors que tous ces essais battent leur plein, le ciel Helvête est envahi par des drones espions non identifiés et les exercices aériens prennent subitement une tournure nettement moins amicale...

EXTRAIT "Bande dessinée classique pour le monde de l'aviation, que ce Dan Cooper. Et dont le créateur, qui avait travaillé aux côtés d'Hergé entre autre, est toujours en vie.

Ce premier tome est malheureusement trop classique. Il ne se démarque pas encore de Buck Danny, sur lequel Weinberg travailla au tout début. Le héros est héroïque, beau gosse, sans défauts, comme l'aimait la bande dessinée dans les années 50. "
Lien : http://www.chroniquesdelinvi..

Première rencontre avec Dan Cooper.

L'ensemble est conforme à ce qu'on s'attend à trouver dans ce type d'albums.

C'est dans la lignée des auteurs du journal tintin.

Dessins réalistes et scénario moralisateur.

L'ensemble se lit cependant avec plaisir et le trait du dessinateur nous plonge très facilement dans le monde de l'aviation.

Je regrette cependant le manque de charisme des protagonistes qui sont finalement tous très "polis".

Peut-être est-ce le contexte de cet album : un show aérien d'acrobaties" qui justifie cet ensemble très gentil.

A voir comment se décline cette série dans les autres albums.

Ou la découverte de l'A.W.A.C.