Qu'il fait bon le temps d'un livre de s'évader un peu…Direction New-York ! C'est à bord d'un
Yellow cab, que je m'installe durant 240 pages pour sillonner un monde à la fois connu et pourtant insolite !
Benoît Cohen vit et travaille à NY ; il est réalisateur de cinéma. Avec sa femme et ses enfants, il y mène une vie confortable. Pour les besoins d'un projet de film, il n'hésite pas une seconde à s'engager comme taxi driver. Pour cela il passe tous les examens et tests nécessaires, afin d'accéder au graal : conduire les célèbres voitures jaunes. Il aurait pu choisir la facilité de devenir chauffeur Uber, mais cela l'aurait coupé d'une grosse frange de la population.
D'abord, chacun croit que là-bas, l'administration est beaucoup plus cool, et moins tatillonne. Erreur ! La législation change souvent, et les aspirant driver sont soumis en permanence aux évolutions des modalités d'obtention de la précieuse licence. Et même si l'apprentissage est réputé moins ardu que pour les taxis parisiens, à NY les règles et usages sont stricts, la police est impitoyable ; on ne resquille pas, gare aux stationnements illégaux et manquement en tous genre.
Nanti de son précieux sésame,
Benoît Cohen nous invite, sous la forme d'un journal à bord de son taxi qui change chaque jour. Règle numéro un, se mettre le régulateur dans la poche pour obtenir un véhicule correct, règle numéro 2, arriver tôt pour être servi en premier ; règle numéro 3, ramener le bolide en bon état et à l'heure pour éviter autant que possible les pénalités.
L'expérience de notre ″Jo le taxi″ durera 6 mois ; un semestre durant lequel il rencontrera NY dans toute sa diversité ; des gens qui ne craignent d'afficher ni leur religion, leur sexualité, leur richesse, leur extrême pauvreté, leur générosité ou pingrerie.
Conduire un taxi à NY, est finalement une leçon de vie que nous l'auteur nous relate en toute simplicité, et avec humilité. Il est de plus en plus difficile d'y gagner dignement sa vie ; le développement des courses Uber ont considérablement réduit le nombre de courses alors que les frais fixes ( location notamment du taxi) sont onéreux. On comprend d'autant mieux l'importance du pourboire, partie intégrante de la rémunération dans la profession (aux USA, en général du reste).
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