En 2018, 40 % des armateurs sont européens et possèdent plus de 70 % de la flotte mondiale, mais plus de 70 % des navires au monde se retrouvent sous cinq pavillons : Panama, Liberia, îles Marshall, Singapour et Malte. (p.35)
Le développement des transports et du commerce maritime est au cœur du processus d'accumulation du capital, celui-là même qui permettra le développement du capitalisme industriel, à terre. (p.26)