On nous raconte que Tamerlan, malgré tout cela, aimait les arts, les poètes, la littérature et qu'il favorisa les artistes, employa des milliers d'architectes pour embellir les villes qu'il aimait. On ne demande qu'à le croire. A la différence de Gengis Khan qui a unifié l'Asie au prix d'horreurs et de pyramides de têtes (décidément !), Tamerlan a effectué des raids meurtriers et dévastateurs sans parvenir à créer un état durable. Il meurt alors qu'il s'apprête à envahir la Chine, le 18 février 1405, à Otrar au sud du Kazakhstan. Ses conquêtes ont coûté la vie à plus de 15 millions de personnes.
Les travaux de Denis Papin inspirent Joseph Cugnot (1725-1804) qui en 1770, réalise la première voiture automobile à vapeur, puis l’année suivante, son fameux fardier, à roues très basses, destiné à transporter l’artillerie en temps de guerre, mais qui se révéla un peu lent en cas de retraite… – 1770 : la première automobile ( à vapeur)