Cols bleus - 'Patrimoine maritime ... aperçu !' -

Vous connaissez peut-être Barfleur, à la pointe du Cotentin. Certains disent que c'est l'un des plus jolis villages de France, posé entre ciel et mer.
Vous ne savez sans doute pas que c'est aussi la plus ancienne station de sauvetage en service ( depuis le 22 avril 1865).
A partir de cette date, plusieurs canots se sont succédés.
Aujourd'hui le "Crestey et Sauve" opérationnel depuis 1954 est à bout de souffle.
Il est vrai qu'il compte plus de 400 sorties à son actif, souvent dans des conditions très difficiles.
Pour permettre à cette station de remplacer son canot, un groupe de bonnes volontés s'est constitué pour organiser les 24 et 25 juillet 1993 deux journées exceptionnelles.
Parmi les centres d'intérêt de cette manifestation, une rencontre avec des écrivains de la mer et des écrivains du patrimoine....
(extrait de l'article "Les sauveteurs en mer" écrit par Patrice Gascoin)

Il convient de bien définir avant tout ce dont nous allons parler. Si je préfère au mot "patrimoine" celui "d'héritage" - de tradition anglo-saxonne - c'est parce qu'il me semble introduire mieux les composants immatériels de la Culture maritime d'un peuple.
Cela est important car la France est sans doute la plus inattentive à la place qui fut la sienne - et qu'elle devrait donc occuper toujours - dans l'Histoire maritime du monde.
Au moment où il décidait de confier à Vauban les plans du nouveau port-arsenal de la flotte de Méditerranée, Colbert, incroyablement, ne connaissait pas Toulon.
La célèbre série des ports de France de Vernet illustre à merveille le besoin de montrer à la cour les réalités de son destin maritime.
Pour Versailles et Paris, l'outre-mer commençait sur les rives de l'Ile de France...
(extrait de l'introduction écrite par le contre-amiral Bellec, de l'Académie de Marine)