La traversée de la France en stop par les grandes routes n’est pas ce qui se fait de plus passionnant, donc effectuer cette traversée en train n’est pas vraiment un déchirement ni une trahison de mes principes, perdre deux ou trois journées à poireauter dans des stations-service en attendant un hypothétique routier compatissant ne me tente pas vraiment. Par ailleurs, je n’ai aucune idée de ce que donnera le stop dans le Sud marocain une fois passé Marrakech, je préfère donc gagner du temps en profitant au maximum des 75 % de réduction que me donne mon statut de militaire permissionnaire, si je dois perdre du temps quelque part, j’aime autant que ce soit dans un souk de Tanger ou dans un village du grand sud.