Elisabeth Dumont-Le Cornec

Les crottes des mammifères sont un formidable moyen de communication. En Afrique du Sud, les rhinocéros blancs partagent des latrines communes. Ils viennent y lâcher des crottes dont l'odeur est bourrée d'informations : âge, sexe et, pour les femelles, leur disponibilité pour l'accouplement.

Pétoulettes, moquettes, fumées, cigares, pelotes : il existe une ribambelle de mots plus rigolos que les savants excréments, fèces ou l'enfantin popo pour désigner les crottes d'animaux... Avec des noms pareils, les cacas d'oie, de rat ou d'éléphant n'ont plus rien de dégoûtant !

Que de trésors dans les lacs et les rivières !
Rien de mieux qu'une promenade à pied ou en barque pour découvrir ce merveilleux cadre où la vie se développe en équilibre.
L'occasion rêvée d'effleurer l'eau fraîche, d'écouter l'hirondelle chanter, de voir les libellules virevolter, de goûter au cresson de fontaine, de humer le parfum des fleurs de la vanille d'eau.

Avec ses lèvres rouges et charnues, le poisson chauve-souris ne passe pas inaperçu! Cette bouche serait un signe de reconnaissance pour la reproduction. Pour se nourrir, il utilise un piège caché dans le creux au dessus de sa bouche qu'il fait sortir à sa guise. Ce piège produit un liquide odorant qui attire les petites proies dont il ne fait qu'une bouchée.

Les civilisations de Mésopotamie

La Mésopotamie se situe au carrefour de l'Europe, de l'Asie et de l'Afrique. Elle est considéré comme le berceau de la civilisation. En effet, dans cette région, il y a 6000 ans les hommes sont devenus sédentaires, ils ont développé l'agriculture, et bientôt les premières villes, commencé à écrire, élaboré une religion.

La construction du « Canal du Midi » fut une incroyable prouesse technique qui lui valut, au XVIIe siècle, le surnom de « Merveille de l’Europe » ! Pour alimenter le canal, Riquet fut obligé de créer un gigantesque bassin de retenue à Saint-Ferréol dans la montagne Noire, d’où l’eau s’écoulait jusqu’au point culminant du canal et sur la ligne de partage des eaux. Il fallut ensuite bâtir 328 ouvrages d’art : écluses (63), ponts (130), pont-canal, aqueduc, tunnel… plus tard, on planta des platanes pour fournir de l’ombre au chemin de halage, réduire l’évaporation de l’eau et consolider les berges. Un vrai souci écologique avant l’heure !

Devenu le symbole de la ville de San Francisco, le pont du Golden Gate exige un entretien permanent tout juste couvert par le prix du péage. Sa peinture, plusieurs fois refaire pour protéger l’acier de la corrosion, doit à tout prix respecter la fameuse couleur « orange international » qui a donné lieu à bien des discutions au moment de la construction mais qui fait aujourd’hui partie du mythe du pont.

Aussi incroyable que cela puisse paraître, si l’on en croit les données hydrométriques, la Seine n’est qu’une usurpatrice ! Elle serait en réalité un affluent de l’Yonne et non un fleuve. En effet, lorsque deux rivières confluent, le nouveau cours d’eau ainsi formé prend le nom de la rivière possédant le plus fort débit.
Or, à Montereau-Fault-Yonne, où la Seine et l’Yonne se rejoignent, le débit de l’Yonne (93m3/s) est supérieur à celui de la Seine (80 m3/s).
Le fleuve devrait donc s’appeler « l’Yonne » !

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[…] en fin d’après-midi, la partie sud du pont s’effondre. En moins de quinze secondes, la structure de fer disparaît dans le fleuve, entraînant avec elle une centaine d’ouvriers indiens, canadiens et américains : soixante-seize d’entre eux périssent, les autres sont blessés. Le bruit retentit à des kilomètres à la ronde et la secousse provoquée ébranle toutes les maisons alentour. L’enquête conclut qu’une conception défectueuse et des erreurs de calculs sont à l’origine de ce terrible accident.

L’AMAZONE
Les conquistadors partis à la recherche de cannelle et du mythique Eldorado, qu’ils imaginaient regorger d’or, furent attaqués par des Indiens aux cheveux longs qu’ils prirent pour des femmes. Le missionnaire Gaspar Carvajal, chargé de relater l’expédition, rebaptisa le fleuve Rio de las Amazonas, « fleuve des Amazones » en référence aux femmes guerrières de la mythologie grecque.

Le barrage des Trois-Gorges est le plus grand barrage fluvial au monde ! Les chiffres sont impressionnants : 2,5 kilomètres de long, 115 mètres de large, 185 mètres de haut et un lac de retenue de 54 000 kilomètres carrés, mais aussi 1,8 million d’habitants déplacés, une centaine de morts pendant le chantier, 436 km2 de terres inondées, 130 villes et villages engloutis ainsi que 1 300 sites archéologiques.

Les Russes espèrent pouvoir traverser le détroit de Béring en train en 2050. C’est en tout cas le plus grand projet d’infrastructures du XXIe siècle mené par les gouvernements de Russie et des États-Unis.

Aujourd’hui la mer baltique est pourtant l’une des plus polluées du globe. On y trouve au moins sept « zones mortes » où le manque d’oxygène dissous provoque la mort des poissons, crustacés et coquillages.
[…]
Plusieurs causes sont à l’origine de ce désastre écologique : l’agriculture qui utilise des engrais chimiques, l’industrie lourde qui rejette dans les fleuves des métaux lourds, des déchets polluants et radioactifs et les nombreuses épaves chargées de munitions toxiques des deux guerres mondiales.