Ciel sans pilote, tome 2 : Le crépuscule des V1

Deuxième tome de cette série BD consacrée à la lutte contre les bombes volantes V1 et V2 au cours de la seconde guerre mondiale.

Cet épisode voit Doug Hunter, pilote relégué par la RAF suite à ses nombreuses insubordinations, rencontrer la scientifique française Louise Simon. A ses côtés, il va petit à petit abandonner son profil d'égoïste suffisant pour tenter de l'aider à comprendre comment fonctionnent les V1, et donc comment on peut lutter contre.
L'histoire se recentre sur ces deux personnages. le frère de Doug devenant à son tour un insupportable aviateur grande gueule. Atavisme familial...

Cet épisode est plus plaisant que le premier. Il y a moins de confusions entre personnages et les deux héros deviennent plus positifs. Les dessins sont plutôt réussis, notamment dans les scènes aériennes.

La guerre continue pour Doug Hunter, mais plus comme pilote de chasse depuis sa mise à pied.

Il est en effet désormais affecté au SOE, l'armée de l'ombre des alliés, les opérations spéciales.
Mais si cette perspective ne l'enchante guère, au moins il peut côtoyer Louise Simon, la petite ingénieure française pour qui il doit bien se l'avouer, il a le béguin.

On l'assigne sur le projet Coyote, qui devra le transformer en pilote de B17, un bombardier quadrimoteur alors qu'il ne s'éclate qu'avec un avion de chasse.

De son côté, Dale, son frère, pilote de plus en plus à l'instinct, au point de devenir un danger pour ses propres coéquipiers.

Mais la mort de leur parents, dans l'explosion de leur appartement, frappé de plein fouet par un V1 va les réunir, le temps de se disputer à nouveau et de repartir chacun de leur côté pour .... détruire ces mêmes V1.

Dale, aux commandes de son Spitfire, les fait dévier vers le sol avec les ailes de son avion, et Doug est amené à bombarder les sites de lancement de ces engins sur le continent.

Louise va devoir affronter un autre problème de taille, en découvrant le traître qui a dénoncé le réseau Marco Polo à la Gestapo.