Ludovic Franceschet - Ludovic, un éboueur dans la crise #cdanslair l'invité 17.03.2023
Je m'appelle donc Ludovic,je suis né au coeur de la Drôme provençale, à Montélimar, le 10 août 1975,dans un foyer d'origine modeste ,une famille recomposée de sept enfants: cinq du côté de ma mère, deux du côté de mon beau-père. N'essayez pas de calculer mon âge, vous risqueriez de me vexer.Oh,et puis si,allez-y,faites- vous plaisir! Depuis que je suis éboueur, je me marre en disant que j'ai 47 balais( un balai de plus chaque année, c'est pratique dans mon boulot....)! J'assume totalement ce temps qui passe et qui me rend chaque jour un peu plus "sage".(Page9).
J'espère que,grâce à ce livre,mon message me survivra .C'est rassurant de se dire qu'on laisse une trace,que tout n'est pas vain,pas éphémère. Depuis que je me suis engagé dans ce combat en faveur de notre planète, je me sens utile et je ne veux pas que ça s'arrête ! Je veux me battre ,encore et encore jusqu'au bout de mes forces.Avec vous ,si vous acceptez de m'accompagner. Pendant les longs mois de rédaction de ce livre,je me disais souvent: 《 Franchement Ludo,qui va acheter ce bouquin ?》 C'était donc vous! Enchanté ,cher inconnu! Alors ,ce combat,etes-vous prêt à le mener avec moi?.(Page254).
Être ripeur c'est être en permanence sur ses gardes. Régulièrement, les bus ,par exemple ,nous frôlent. Certaines rues sont tellement étroites que l'on peut sentir leur souffle sur nos oreilles.Et imaginez quand Il y a des bouchons .Alors là, c'est l'enfer.Les voitures s'agglutinent, se rapprochent de plus en plus dangeureusement de nous.Il faut espérer que le camion ne soit pas obligé de piler, de freiner d'un coup sec,car si on tombe ,on chute ,au mieux sur un capot ,au pire sous les roues.Mesdames et messieurs les conducteurs ,respectez une distance minimum entre votre véhicule et le nôtre. Votre impatience est certainement légitime, mais notre santé est en jeu ,et peut-être être aussi notre vie.Il faut savoir que l'on a déploré en 2021 à Paris environ 500 accidents de la circulation, responsables où non ,impliquant des agents de la propreté. Aucun mortel,heureusement,cette année-là. La plupart sont des collisions sans caractère de gravité, mais répertoriés comme accidents.(Page 127).