Rémi Herphelin est à bord du "Narval" qui effectue une mission au pôle. Des malfaiteurs veulent s'emparer du sous-marin sur lequel il se trouve pour attaquer ensuite un cargo qui, parti d' U.R.S.S., doit transporter un chargement d'or.
Le "Narval" vient de faire surface.
Un avion lui parachute un container. Inconscient du danger, Rémi Herphelin l'a ouvert. Aussitôt des gaz toxiques se sont répandus à travers le sous-marin, pendant que les pirates passaient à l'attaque.
Après avoir débarqué l'équipage, sauf Rémi Herphelin, les bandits viennent de plonger alors que l'alerte est donnée par un avion de l'aéronavale....
Ce quatrième grand récit, publié initialement, en 1968, dans les pages du journal "Pilote",est passionnant.
François Gépral, de son vrai nom Gérard Pradal, et
Florenci Clavé écrivent et dessinent, de manière réaliste et soignée, un chapitre palpitant des aventure du jeune officier de marine Rémi Herphelin.
L'univers de la "Royale" y est bien rendu et les personnages sont campés avec justesse.
La série est une belle réussite et fera les beaux-jours du journal "Pilote" de 1966 à 1970.
Elle ne sera malheureusement pas, malgré sa qualité, publiée sous forme d'albums.
Pour ceux que l'univers de la Marine Nationale intéresse, dans son numéro 437 du 7 mars 1968, le journal d'Astérix et Obélix publie un dossier très pointu sur les escorteurs avec en prime un superbe "Pilotorama" illustrant les escorteurs d'escadre. C'est un numéro indispensable pour les amateurs.
D'autre part, dans les "Super Pocket Pilote", les récits complets des aventures de Rémi Herphelin sont toujours accompagnées d'un dossier sur la Marine Nationale de son époque -
le sous-marin des glaces, les plongeurs-démineurs, l'Ecole Navale, les sous-marins atomiques, etc....