Quand le « Made in France » devient le « Mad in France » !

Aux États-Unis en 2011, il s'est vendu 324 000 Volkswagen, 168 000 Hyundai et aucune Renault. En Chine en 2010, il s'est vendu 1,9 million de Volkswagen, 1 million de Hyundai et 14 000 Renault ! Pourquoi ? Quelle méthode commerciale utilisent les Allemands et les Coréens pour vendre leurs voitures que n'ont pas les Français ? Ce livre explique les raisons des échecs cuisants du commerce extérieur français sur les marchés étrangers. Un cataclysme qui ne date pas d'hi... >Voir plus