Au XIXe siècle, allant à contre-courant du mouvement protestataire qui abolit la traite au Royaume-Uni en 1807, Nantes s'érigea en bastion de l'Europe négrière illégale et déporta jusqu'en 1830 quelque cent mille captifs supplémentaires.
L'histoire de la Bonne-Mère, navire construit et armé pour la côte de Guinée en 1802 par un négociant de l'île Feydeau, ex-planteur esclavagiste, catholique et franc-maçon, est l'occasion pour Eric Saugera, spécialiste de la...
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