Ce tome 4 de "La grande encyclopédie du dérisoire" se montre à la hauteur de la qualité de la série : on retrouve ce savoureux mélange de culture, d'humour décalé, d'infos insolites, d'anecdotes et de pédagogie, agrémenté d'illustrations loufoques. Un plaisir !
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En suivant l'A20, on peut voir au Nord d'Orléans une interminable barre de béton portée par des poteaux, qui court toute rectiligne à quelques mètres du sol (7 exactement) sur une vingtaine de kilomètres (18,5 exactement), et de moins en moins de gens savent ce que c'est. On peut donc jouer son érudit à peu de frais en expliquant qu'il s'agit du tronçon d'essai d'un train monorail propulsé sur coussin d'air, inventé par un certain Jean Bertin dans les années 60-70. Il marchait pas si mal, son zinzin sans roues, puisqu'il atteignit la vitesse record de 417,6 Km/h en mars 1974, la même année où le gouvernement de Giscard annonça qu'il renonçait au projet, lui préférant le TGV, dont la rentabilité s'annonçait plus sûre.
- Bon, Ioustone, je demande autonomie de décision.
- Vous êtes sûr, Bronsky ? Attendez, je soumets votre demande... Ok, vous êtes meilleur juge, vous l'avez.
Qu'est-ce que ça peut bien être "autonomie de décision", dans le vide, en orbite à des trouffignards de km au dessus de la terre ? se demande le public haletant. C'est simple : Bronsky se tient à une superstructure, on voit son pied prendre son élan en arrière et... bling ! (c'est moi qui sonorise), un grand coup de tatane dans le panneau, suivi aussitôt de sa voix laconique :
- OK Ioustone, c'est fermé.
Dans l'espace, on ne vous entendra pas crier "Bordel de cul de merde d'enculée de porte à la con !"
Bruno Léandri a donc fait son (brillant) conférencier au festival Quai des Bulles et, plus précisément, à la grosse expo Fluide Glacial organisée là-bas par Terreur Graphique et Nicoby entre les 23 et 25 octobre 2015.