Machines de guerre, tome 6 : Le Boucher de Stonne

Quand on évoque les chars utilisés lors de la Deuxième Guerre Mondiale, deux noms reviennent le plus souvent au centre des conversations ; le Tigre allemand, et le Sherman américain.

Mais le plus dangereux de tous était français, le Renault B1 Bis.

Doté d'un blindage à toutes épreuves, et d'un puissant canon de 75, il pouvait à lui seul infliger des pertes énormes aux divisions allemandes, et ne s'en est d'ailleurs pas privé quand il en a eu l'occasion.

Mais pourquoi ne pas rn entendre plus parler alors ?
La France n'en a construit que quelques centaines exemplaires, ce qui au final, ne pesait pas bien lourd en face de milliers de panzers allemands.
Il avait aussi un problème de consommation de carburant. Des centaines de litres pour une centaine de kilomètres tout au plus, et l'approvisionnement n'a jamais été le point fort des préoccupations du commandement. Beaucoup ont donc été abandonnés et sabotés en rase campagne.
Enfin,la capitulation rapide des forces françaises ne lui a pas non plus permis de se mettre plus en évidence.
Les allemands par contre vont se saisir de quelques exemplaires avant de les transformer en lance-flammes, avant de les envoyer sur le front de l'Est.

Encore un très bel album de cette série consacrée aux chars de légende, qui nous en apprend un peu plus à toutes les pages.
Un excellent moment de lecture que je recommande vivement.

Dans cette BD, on suit le parcours du char français Renault B1. Servi par différents équipages, français puis allemands, on retrouve le char à la bataille de Stone en 1940. Récupéré par les allemands, il sera transformé, son canon de 75 sera remplacé par un lance-flamme, et envoyé sur le front de l'Est.
Il sera détruit en 1944 à Arnhem e 1944.
Un bon scénario, un beau coup de plume et un humour bien utilisé dans un contexte grave qu'est la guerre.
Une lecture agréable, un bon moment de détente tout en continuant à s'instruire.