En Europe, au XIXe et au début du XXe siècle, le cheval est partout au travail, à la ville comme à la campagne.
Il transporte fardeaux et voyageurs, il tire la charrue, la herse, la voiture légère, l’omnibus, le tombereau, le camion, le fardier ou le bateau. Il traîne les wagons dans l’obscurité de la mine. Aveuglé par un bandeau, il actionne la meule du moulin, le broyeur à ajoncs, les rouages de la brasserie industrielle, le manège de la machine hydraulique...
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