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EAN : 9780008168827
720 pages
The Borough Press (11/07/2019)
2.5/5   1 notes
Résumé :
The #1 New York Times bestselling author of Seveneves, Anathem, Reamde, and Cryptonomicon returns with a wildly inventive and entertaining science fiction thriller—Paradise Lost by way of Philip K. Dick—that unfolds in the near future, in parallel worlds.

In his youth, Richard “Dodge” Forthrast founded Corporation 9592, a gaming company that made him a multibillionaire. Now in his middle years, Dodge appreciates his comfortable, unencumbered life, man... >Voir plus
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Critiques, Analyses et Avis (1) Ajouter une critique
Bon. le moins qu'on puisse dire, c'est que je suis déçue. Moult.
Pourtant, ça partait super bien. On suit Dodge, un milliardaire ayant construit un empire dans le milieu du jeu vidéo. Il décède subitement, et son cerveau est scané, sauvegardé dans une sorte de matrice, appelée Bitworld. Jusque là, tout va bien. Et ensuite, bim, ça part en cacahuètes sévère, avec l'histoire qui se divise entre deux, entre le monde des « vivants » et le monde des « âmes » sur Bitworld. Ce qui ne serait pas un soucis en soi … Si le livre était moins long. Il se traine, mais se traine ! Certains passages sont si étirés qu'ils sont inintéressants, certains personnages sont vides et auraient pu largement ne pas être placés là vu comme ils n'aident en rien l'histoire, surtout sur la partie Bitworld. C'est vide et lourd en même temps.

Je suis vraiment déçue, sûrement parce que j'attendais beaucoup de ce livre, ayant adoré Seveneves. Je suppose qu'on ne peux pas toujours être au top !
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Created by the world's leading paper engineer and art director, Gérard Lo Monaco, 'A Train Journey' is a beautifully layered, pop-up celebration of trains.
The book begins in 1829 with Robert Stephenson's ‘Rocket' locomotive, the most advanced of its day, which operated on the Liverpool and Manchester Railway. The journey then hits the heights with Manhattan's elevated railroad: see the trains buzzing and alive among 1900 New York's distinctive high-rises! Skipping forward to the 1920s, marvel at what was the most powerful locomotive on the London and North Eastern Railway: the ‘Flying Scotsman', which provided a non-stop daily service from London to Edinburgh. Readers will then encounter the glamour of the 1930s and 40s on the celebrated Orient Express as it travels between Paris and Istanbul. Finally, readers are taken on a sprint to the present to see Japan's Shinkansen ‘Bullet' and China's CHR 400 high-speed intercity trains, travelling at an impressive 320 km/hr.
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