Le tour du monde en quatre-vingts jours

Le tour du monde en quatre-vingts jours par Verne

Jules Verne

> Alphonse de Neuville (Illustrateur)
> Léon Benett (Illustrateur)

ISBN : 2253012696
Éditeur : LGF - Livre de Poche (1976)

Note moyenne : 3.93/5 (sur 247 notes) Ajouter à mes livres

Faire le tour du globe en 1920 heures ou 15200 minutes, c'est le pari fou que le gentleman anglais Phileas Fogg relève en 1872 contre les membres du Reform Club de Londres ! Il entraîne Passepartout, son valet, dans une course effrénée...
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Critiques et avis

Livres 3.00/5
Par valeriane, le 08 février 2012
L'histoire débute à Londres, où vit un certain Philéas Fogg. de nature peu expansive et très poctuelle, notre personnage a une vie réglée comme du papier à musique. Passepartout, « majordome » français, entre au service de Fogg avec un grand enthousiasme. Après de longues années mouvementées, il est heureux de trouver une certaine stabilité auprès de cet homme. Malheureusement pour lui, un soir, alors que Fogg rentre de son Club, il apprend qu'ils sont en partance pour le tour du monde. Suite à une discussion, Fogg a pris le pari de faire Le tour du monde en 80 jours.Ce roman fait partie des grands classiques de Jules Verne. À travers cette aventure, il est difficile de passer à côté de la passion de l'auteur pour tout ce qui a trait à la technologie et à la science. Transportés autour du monde, l'auteur décrit de nombreux moyens de locomotion parfois « habituels », parfois hors du commun. le rapport au temps tient le lecteur en haleine et le suspense est alimenté jusqu'à la dernière page.C'est une chouette aventure, qui donne envie d'en découvrir bien d'autres.Ma note : 3,5 étoiles
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Critique de qualité ? (4 votes positifs)
Livres 4.00/5
Par argali, le 16 mai 2011
La majeure partie des romans de Jules Verne sont ce qu'on appelle «des romans d'anticipation ».
Ecrit en 1872, en pleine Révolution industrielle, « Le tour du monde en 80 jours » a été influencé par les progrès techniques d'alors : bateaux à vapeur et chemin de fer, sans oublier le Canal de Suez, inauguré en 1869. Pour gagner son pari fou, Phileas Fogg empruntera Tous les moyens de transport existants, même l'éléphant ! Ce roman nous révèle ainsi une société en pleine mutation où transparaissent déjà les signes de la mondialisation et de la société dans laquelle nous vivons aujourd'hui.

Contemporain de Zola, Stendhal, Balzac, Dumas… et d'autres grands noms, il se démarque par son imagination, son esprit d'aventure et sa jeunesse d'esprit qui font de lui un formidable conteur aux charmes inépuisables.
Comme ses autres romans, celui-ci est riche en aventures et rebondissements de toutes sortes (ce qui fit le bonheur de l'industrie cinématographique). Par ses descriptions, on sent chez Jules Verne une volonté de faire rêver les jeunes mais aussi de leur transmettre des savoirs géographiques sans en avoir l'air. Cet ouvrage est d'ailleurs une vraie leçon de géopolitique. Fogg nous fait traverser non seulement l'empire britannique mais aussi deux mondes qui s'opposent : l'Asie et l'Amérique. Celle-ci, au lendemain de la Guerre de Sécession (1861-1865) vit sous un système politique fédéral reposant sur un président élu pour 4 ans. L'esclavage est aboli depuis 1868 et l'égalité a été proclamée en 1870 mais les troupes fédérales occupent toujours le Sud. L'Inde que Fogg vient de quitter est en pleine expansion. Fierté des Anglais, elle jouit de la croissance économique de son colonisateur et voit ses réseaux de communication se développer.

Ce roman de Jules Verne est certainement le plus connu et le plus lu. Facile d'accès, il nous donne un beau témoignage de l'époque à laquelle il a été écrit.

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Critique de qualité ? (7 votes positifs)
Par lanard, le 16 décembre 2010

 Rationalisme héroïque de Philéas : impassibilité absolue, flegme britannique, esprit rationnel donc froid et si peu à l'écoute de ses propres sentiments que ceux ci ne transparaissent jamais ; même dans les situations qui peuvent compromettre la réussite de son entreprise.
 L'acolyte ; Passepartout, un français qui comme son maître est un amoureux de la ponctualité mais dont le tempérament "latin" est toujours prompt à laisser cours à l'expression de ses émotions.Fogg et Passepartout sont comme deux facettes complémentaires (le flegmatique et l'émotif) d'un même actant (Cf. Greimas) dont Fogg serait la raison et Passepartout l'émotion. Il semble que Passepartout soit nécessaire pour que Fogg devienne intéressant ; il est le faire valoir de ce personnage trop artificiel et mécanique qui ne laisse rien deviner de ses affects ; Passepartout par sa présence constante à ses côtés est le seul témoin crédible (avec Aouada) de la grandeur d'âme de son maître.
 On pourrait ajouter le capitaine Fix comme troisième composante de l'actant voyageur autour du monde. Représentant de la loi. Mais il représente plutôt le principal obstacle (avec les aléa géographiques), la source de tension nécessaire au récit ; cette tension est produite par cet élément policier (élément de roman policier) qui, croyant Fogg coupable d'un vol cherche par tout les moyens (légaux) à l'arrêter dans sa course autour du monde.
 Aouada ; l'amour d'une femme, le but de toute aventure romanesque dirait-on? Dans le roman populaire peut-être. le mariage final humanise en le casant le froid Philéas. L'amour répond à l'idéal (bourgeois?) ; elle ne l'épouse pas pour sa fortune puisqu'elle le croit ruiné quand elle lui propose sa main.

 Irrationalisme religieux et fanatique des indigènes des pays traversés (épisode de la pagode a Bombay, le sauvetage de la veuve du Rajah, les Mormons d'Amérique…)
 La formidable puissance de la technologie des ingénieurs de la marine et du chemin de fer.
 La puissance de l'argent ; Fogg achète tout le monde pour arriver à ses fins ; l'éléphant, la caution pour délivrer Passepartout arrêté pour profanation de lieu de culte, le capitaine du steamer l'Henrietta pour aller à Bordeaux puis l'équipage du navire pour le détourner sur Liverpool et enfin, l'Henrietta même afin de pouvoir en débiter les bois en toute légalité quand la chaudière n'avait plus de charbon pour maintenir la pression.

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Livres 3.00/5
Par annie, le 24 mars 2009
souvenir de lecture...
Le roman raconte la course autour du monde d'un gentleman anglais, Phileas Fogg, qui a fait le pari d'y parvenir en 80 jours. Il est accompagné par Jean Passepartout, son serviteur français.
L'ensemble du roman est un habile mélange entre récit de voyage (traditionnel pour Jules Verne) et données scientifiques comme celle utilisée pour le rebondissement de la chute du roman.
Ce voyage extraordinaire est rendu possible grâce à la révolution des transports qui marque le XIXe siècle et les débuts de la révolution industrielle.
L'apparition de nouveaux modes de transport (chemin de fer, marine à vapeur) et l'ouverture du canal de Suez en 1869 raccourcissent les distances, ou du moins le temps nécessaire pour les parcourir.
L'histoire débute à Londres, le 2 octobre 1872. Comme tous les jours, Philéas Fogg se rend au Reform Club. En feuilletant le journal, il apprend qu'il est possible d'accomplir Le tour du monde en 80 jours. En effet, un article du Morning-Chronicle affirme qu'avec l'ouverture d'une nouvelle section de chemin de fer en Inde, il est désormais possible de faire le tour de la Terre en 80 jours, selon l'itinéraire suivant :

Carte du voyage de Philéas Fogg:
Londres – Suez rail et paquebot =7 jours
Suez – Bombay paquebot =13 jours
Bombay – Calcutta rail =3 jours
Calcutta – Hong Kong paquebot =13 jours
Hong Kong – Yokohama paquebot =6 jours
Yokohama – San Francisco paquebot =22 jours
San Francisco – New York rail =7 jours
New York – Londres paquebot, rail =9 jours
Total 80 jours
Une vive discussion s'engage sur cet article. Phileas Fogg parie 20 000 livres avec ses collègues du Reform Club qu'il réussira à achever ce tour du monde en 80 jours. Il part immédiatement, emmenant avec lui Jean Passepartout, son nouveau valet de chambre.
Il quitte Londres à 20h45 le 2 octobre, et doit donc être de retour à son club au plus tard à la même heure, 80 jours après, soit le 21 décembre 1872 à 20h45 heure locale.
Phileas Fogg est un maniaque de l'heure, qui aime agir de façon exacte et précise. Pour lui, « l'imprévu n'existe pas ». Mais le voyage va être semé d'embûches et de contretemps.
Le pari et le départ de Fogg font la une des journaux. La police se demande si Philéas Fogg est le fameux voleur qui vient de dévaliser la Banque d'Angleterre et qui chercherait à s'échapper. L'inspecteur Fix part à sa recherche, et ne cessera de le courser dans tous les pays traversés.
Philéas Fogg et Passepartout partent de Londres en train et utilisent ensuite différents moyens de transport.
En Inde, ils sauvent Mrs. Aouda, une jeune veuve qui devait être brûlée vive comme le veut la coutume de la sutti, au cours d'une cérémonie dédiée à la déesse Kâlî.
À Hong Kong, Fogg manque le paquebot mais Passepartout embarque. Ils finissent par se retrouver quelques jours plus tard au Japon, à Yokohama, dans un cirque où Passepartout s'était engagé comme acrobate.
Lorsque Philéas Fogg arrive à San Francisco, il tombe en pleine effervescence électorale, se fait un ennemi, le colonel Stamp W. Proctor, prend le train, y retrouve le colonel avec lequel il va se battre lorsque le train est attaqué par les Sioux. Passepartout est fait prisonnier mais Fogg le libère, aidé par quelques autres passagers.
Pressé par le temps, Philéas Fogg emprunte un bateau à vapeur pour arriver à temps en Angleterre. Dès qu'il débarque en Angleterre, Fix l'arrête avant de le relâcher lorsqu'il découvre son erreur. Ayant raté le train et pensant avoir perdu son pari, Philéas Fogg rentre chez lui et déclare son amour à Mrs Aouda.
Passepartout lui fait alors remarquer qu'il a gagné vingt-quatre heures dans son périple, en accumulant les décalages horaires. Philéas Fogg se rend au Reform Club, il a gagné son pari !

thèmes abordés :
L'importance de l'honneur et de la parole donnée (qu'on retrouve également dans Michel strogoff)
L'excentricité et le flegmatisme (surtout pour le personnage de Phileas Fogg)
Culture des peuples rencontrés (en particulier le sens sacré du sacrifice de Mrs Aouda avant qu'elle ne soit sauvée in extremis par Passepartout)
Mesure des distances à accomplir en un temps limité (considérations tenues sur la « diminution » des dimensions de la Terre)

Lien : http://mazel-livres.blogspot.com/
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Livres 4.00/5
Par brigittelascombe, le 06 septembre 2011
It's so british!
Après un Jules Verne à la russe avec Michel strogoff, voici un héros anglais jusqu'au bout des ongles, un gentleman aventurier Phileas Fogg.
Point d'espions, ni de combats, mais un périple tout aussi impressionant qu'une traversée de la Sibérie, puisqu'il s'agit, suite à un pari d'un tour du monde en quatre vingt jours.
Londres. 1872.
"Est-ce que la terre a diminué par hasard?"
"Les uns prirent parti pour Phileas Fogg,les autres se prononcèrent contre lui".
Un défi à relever!
Passepartout, le domestique de Fogg,ami au fil du temps, aussi farfelu que son maître est flegmatique, va l'accompagner et l'aider à déjouer les tours pendables de Fix, l'adversaire, qui lui aussi risque la ruine.
Train,paquebot,Suez,Bombay,train,éléphant (voui!voui!),Bénares,calèche,navire,Calcutta,Singapour,Hong Kong,Shangaï,Yokohama,San Francisco,train,Ogden,Nebraska,traineau(voui! voui!),train,NewYork,paquebot,Liverpool....
Quelle obstination ce Fogg!
"Très sérieusement vous êtes pressé?"
"Très sérieusement!"
Il va braver la tempête en mer,un meeting surexcité,les attaques des Indiens,la neige,les cales à charbon vides, la prison...Bref,il assume!
Et bien sûr, sans amour, l'aventure serait insipide, il va donc aimer Mrs Aouda, une charmante veuve....Chuttt!!!
Jules Verne,auteur connu et reconnu du XIX° siècle,passionné d'écriture, mousse dans sa jeunesse, a, par la suite, beaucoup voyagé sur son propre bateau le Saint Michel III.
Désireux de transmettre son expérience aux jeunes, son Tour du monde en quatre vingt jours aborde la fin du XIX° siècle et les progrés(concernant les transports et la révolution industrielle)qui lui sont inhérents.
Histoire,géographie,amour,amitié, mais également une quête du bonheur mènée jusqu'au bout dans ce tour du monde extraordinaire et un message délivré à ses lecteurs:"Aide toi le ciel t'aidera!"

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Citations et extraits

Par madamecharlotte, le 21 février 2010

“On ne connaissait à Phileas Fogg, ni femme ni enfants,- ce qui peut arriver aux gens les plus honnêtes -, ni parents ni amis, - ce qui est plus rare en vérité.”

“Passepartout eut comme une sensation d’humidité autour de la prunelle. Son maître avait fait un pas dans son cœur.”

“Quant à voir la ville il n’y pensait même pas, étant de cette race d’Anglais qui font visiter par leur domestique les pays qu’ils traversent.”
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Par lecteur6, le 31 janvier 2010

Je parie vingt mille livres que je ferai le tour du monde en quatre-vingts jours.Ainsi s'adressait Phileas Fogg, en ce soir d'octobre 1872, à ses compagnons du Reform Club de Londres.Et voilà notre gentleman anglais parti avec son domestique passepartout ! Mais nombreux sont les périls qui les attendent sur la route des Indes, de la chine et des Amériques...

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Par Skarn-sha, le 29 mars 2011

Phileas Fogg était de ces gens mathématiquement exacts, qui, jamais pressés et toujours prêts, sont économes de leurs pas et de leurs mouvements. Il ne faisait pas une enjambée de trop, allant toujours par le plus court. Il ne perdait pas un regard au plafond, il ne se permettait aucun geste superflu. On ne l’avait jamais vu ému ni troublé. C’était l’homme le moins pressé du monde, mais il arrivait toujours à temps.
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Par Meduzantic, le 10 septembre 2011

C'était un homme instruit, qui aurait volontiers donné des renseignements sur les coutumes, l'histoire, l'organisation du pays indou, si Phileas Fogg eût été homme à les demander. Mais ce gentleman ne demandait rien. Il ne voyageait pas, il décrivait une circonférence. C'était un corps grave, parcourant une orbite autour du globe terrestre, suivant les loi de la mécanique rationnelle. En ce moment, il refaisait dans son esprit le calcul des heures dépensées depuis son départ de Londres, et il se fût frotté les mains, s'il eût été dans sa nature de faire un mouvement inutile.
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Par Meduzantic, le 10 septembre 2011

Ainsi donc Phileas Fogg avait gagné son pari. Il avait accompli en quatre-vingts jours ce voyage autour du monde ! Il avait employé pour ce faire tous les moyens de transport, paquebots, railways, voitures, yachts, bâtiments de commerce, traîneaux, éléphant. L'excentrique gentleman avait déployé dans cette affaire ses merveilleuses qualités de sang froid et d'exactitude. Mais après ? Qu'avait-il gagné à ce déplacement ? Qu'avait-il rapporté de ce voyage ?
Rien, dira-t-on ? Rien, soit, si ce n'est une charmante femme, qui - quelque invraisemblable que cela puisse paraître - le rendit le plus heureux des hommes.
En vérité, ne ferait-on pas, pour moins que cela, le Tour du Monde ?
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