Le Phare du bout du monde

Ecrit en 1901, il s'agit d'un des derniers romans de l'écrivain, revu et corrigé pour sa publication posthume en 1905 par son fils Michel Verne.

J'ai débuté cette lecture avec une légère appréhension suite à quelque avis mitigé, mais le titre m'attirait et j'aime les romans ancrés dans la solitude des phares. J'ai été d'abord surprise par le début tout en dialogue très « parlé » et il ne me semblait pas reconnaître la langue de Jules Verne. Puis le récit commence, on rencontre les pirates et là j'ai savouré pleinement ma lecture : des portraits hauts en couleur, plus vrais que nature et un auteur qui ne « mâche » pas ses mots. J'ai adoré ces portraits féroces !
Ensuite l'aventure bat son plein. Ces pirates vont-ils pouvoir vivre et agir en toute impunité ? le seul rescapé va-t-il pouvoir contrecarrer les plans des bandits ? le calendrier et la météo vont favoriser plutôt les bons ou les méchants ? le suspens est à son comble pendant toute la durée du roman.
Evidemment c'est du Jules Verne, donc le récit est entrecoupé de longues (mais combien intéressantes !) explications : la zone géographique où se déroule l'histoire, un cap à la pointe Argentine, non loin du Cap Horn / les turbulences ou accalmies météorologiques / les possibilités de navigation / les vents / les marées, …etc
Avec force vocabulaire maritime à l'appui ! J'aime les livres dans lesquels j'apprends et celui-ci est idéal pour enrichir son vocabulaire ! Aucune lourdeur de style, cela se lit « tout en douceur » grâce au talent de Jules Verne.
Qui plus est, on a le bonheur de lire les divers points de vue de chaque épisode principal. Si cela donne lieu à quelques redites, forcément, cela permet aussi de relire l'épisode sous un nouveau jour et de mieux le comprendre. J'ai apprécié cela.
Je ne suis pas du tout spécialiste de navigation mais l'auteur a su me captiver malgré tout en m'expliquant comment les pirates colmatent une brèche dans la coque d'une goélette par exemple.

Je savais que je lirai des passages très explicatifs, je m'y attendais, mais Jules Verne a su me surprendre par le suspens et la tension du dénouement ! Une belle aventure qui va me laisser un tas d'images et d'émotions en tête !

L'histoire se déroule sur une île désertique au large de la Terre de feu. Les travaux de la construction d'un phare sont achevés. Ainsi, les navires vont pouvoir franchir le Cap Horn plus facilement. Les trois premiers gardiens sont déposés sur l'îlot pour une durée de quatre mois environ.
Mais sont-ils réellement seuls sur cette île?

Dépaysement garanti avec cette lecture, sur une contrée sauvage et au climat plutôt hostile, ce roman m'a captivé. J'ai suivi avec attrait le destin des gardiens du phare, dans un suspens haletant.
Deuxième roman que je lis de Jules Verne, et je n'ai pas choisi les plus connus, et je suis plutôt conquise par cet auteur.
Je reprendrai bien une petite histoire de pirates, ou autre chose, vos conseils sont les bienvenus ;)

Lu dans l' édition numérique de la Bibliothèque Électronique du Québec.
Jules Verne savait emmener ses lecteurs aux quatre coins du globe, dans des aventures captivantes et solidement documentées.
Ce Phare du bout du monde, m'a transporté dans ces contrées de l'extrême pointe du continent américain à l'occasion de sa mise en service et de l'installation de ses trois premiers gardiens.
Ces trois mois à passer dans cette Île des États aussi sauvage que déserte seraient bien monotones sans la présence ignorée, sur cette terre, de quelque bande de pirates bien sanguinaires...
Un Jules Verne bien emmené, donc, au gré de la météo capricieuse des parages du Cap Horn entre Atlantique et Pacifique.

Au bout du monde : il y l'île des Etats qui est baignée par les océans Pacifique et Atlantique ! Elle est sauvage, avec un littoral déchiqueté avec des golfes, des baies, des criques inhabités, cependant il y a des hêtres, des épinettes, des vinettes, des steppes et un plateau rocheux de quartz cependant, la flore est rare d'autant qu'il y a 8 mois de neige et, question faune : il y a quelques guanaques ( guanacos ), par contre les poissons y sont abondants et de ce fait les goélands, les albatros et autres oiseaux piscivores le sont aussi !
Le gouvernement argentin décide d'installer en 1859 un phare pour guider les bateaux qui croisent dans ces eaux dangereuses. Trois gardiens, anciens pêcheurs expérimentés sont déposés par l' aviso Santa Fé pour une durée de 3 mois avec des provisions, du matériel, des armes de défense et une chaloupe. Il s'agit de Vasquez, Felipe et Moriz de nationalité argentine.
Mais, sur cette île du bout du monde, il y a des pirates installés dans des cavernes, ils pillent, assassinent les naufragés et s'emparent des cargaisons. Leur chef est Kongre aidé de son second : Carcante + d'autres bandits.
Dès que le steamer chilien" le Maule " s'échoue sur les cotes, les pirates vont s'emparer des biens de la cale, et les 3 gardiens vont tenter de s'opposer à eux mais ils sont tués par balle et, seul Vasquez arrive à s'échapper ! Les bandits tentent de remettre à flot le bateau mais entre temps un 3 mâts US : le " Century " fait naufrage et, Vasquez va découvrir un rescapé : John Davis. Les 2 hommes vont tout essayer pour retarder la mise à l'eau du " Century " jusqu'à tirer des boulets pour endommager la coque et ralentir les travaux de renflouement des pirates en attendant l'arrivée de l'aviso Santa Fé qui revient pour effectuer la relève !
Le phare a été éteint par les pirates et cela fait presque 3 mois que le gardien et Davis attendent désespérement l'arrivée des renforts, mais le capitaine Lafayate du Santa Fé va t'il pouvoir éviter les brisants et les rochers de l'île ?
Un roman d'aventures comme Jules Verne sait magnifiquement les conter, avec un bémol : en effet une carte des lieux eut été utile pour visualiser les lieux !
L.C thématique de septembre 2022 : un LIEU dans le titre.
Challenge ABC des titres 2022/2023.

J'ai lu ce roman pour la première fois il y a presque cinquante ans. Un professeur de Français, comme je souhaite à tous les enfants d'en croiser un, avait complété la bibliothèque du collège avec quelques Jules Verne peu connus : « La Jangada », « le Chancelor » et « le Phare du bout du Monde ».

Sur l'île des États, petit bout de terre situé à l'extrémité sud-est du nouveau continent, le gouvernement de la République Argentine vient d'inaugurer un phare destiné à sécuriser le trafic maritime dans la région du Cap Horn entre les deux grands océans de la planète. Les trois premiers gardiens, qui sont censés vivre pendant trois mois isolés sur l'îlot et assurer le bon fonctionnement de la lampe, s'appellent Vasquez, Felipe, et Moriz.

Ce qu'ils ne savent pas, c'est qu'ils ne sont pas seuls. D'autres personnes ont trouvé refuge dans une des baies. Des pirates et naufrageurs, coincés dans cet endroit perdu et prêts à tout pour trouver l'opportunité de repartir en direction du Pacifique.

Comme souvent avec Jules Verne, le lecteur commence par profiter de descriptions minutieuses. L'historique de la construction du phare lui est contée, ainsi qu'une topologie détaillée de l'île, sa météorologie, sa flore, sa faune - terrestre, aérienne et marine. Mais je dois reconnaître que le rythme s'élève un peu plus vite que dans d'autres romans de l'auteur et que l'action est présente, sans pour autant que le suspense atteigne des sommets. La lecture est agréable avec cependant de nombreux termes techniques liés au monde des bateaux et de la navigation qui peuvent parfois sembler un peu lourds pour les non initiés.

C'est souvent avec une pointe de déception que l'on relit un roman qui fait partie de nos plus belles lectures d'enfance. Je m'attendais à un récit d'aventures prenant, et j'ai lu une bonne histoire, mais nettement plus plate que dans mes souvenirs. Peut-être aurais-je dû rester sur l'impression que m'avait laissée ce phare du bout du monde à l'époque...