Les scrupules n'étouffaient pas Morny quand il s'agissait de faire fortune. On retrouve ici un exemple cinglant du cynisme et de la cupidité du demi-frère de
Napoléon III.
Entre 1845 et 1865, une phrase courut dans les milieux de la finance, une simple petite phrase qui, comme par une sorte de pouvoir magique, ouvrait les coffres des banques et faisaient jaillir les économies des épargnants. Il suffisait de murmurer: Morny est dans l'affaire...Pour que aussitôt, une foule de spéculateurs de toutes sortes et de toutes origines, tous, voulaient y être aussi.
Le flair de Morny pour repérer les opérations fructueuses étaient bien connus! Il était placé au meilleur poste d'observation, au courant de tous les tuyaux de la Bourse, avant même qu'ils ne soient divulgués. le demi-frère de
Napoléon III ne laissait jamais passé l'occasion de réussir un bon coup. Plus encore que l'attrait de l'argent, c'était celui du risque qui le guidait. Il aimait ce jeu dangereux qui constituait à tout miser sur sa chance; d'ailleurs il le disait lui-même: Je n'ai gagné de l'argent que pour le plaisir, mais il m'est arrivé d'en perdre avec tout autant de plaisir.
Le duc de Morny ne gagnait pas toujours, et peu lui importait pour cet homme, pour lequel l'existence n'offrait d'intérêts que par ses incertitudes. Une fois engagé dans une entreprise, il allait jusqu'au bout, et quelque qu'en fût l'issue, il y puisait des émotions qui le ravissait. Ce que l'on sait sur la construction du canal de Suez qui bouleversa les trafics commerciaux en racoucissant considérablement les distances entre l'Asie et l'Europe, Morny était moins sensible à ces formidables perspectives économiques qu'au pot-de-vin tout aussi formidable que lui versa l'Angleterre pour empêcher la construction de l'ouvrage. Une telle somme a de quoi étouffer bien des scrupules, il voit dans l'opération le couronnement de sa carrière, car il connaît l'influence qu'il possède sur l'empereur. Et sa tâche première consiste à saper l'entreprise de Lesseps. C'est alors que l'affaire du canal va prendre l'aspect d'un vaudeville aux rebondissements aussi cocasses qu'imprévus. Mais par un étrange caprice du destin, Lesseps détient une pièce maîtresse, une lettre imprudente écrite à Morny par Nubar Pacha, le nouveau ministre égyptien des affaires étrangères, toujours présent à Paris. Cette lettre parvient à Morny le 10 mars 1865, c'est à dire le jour même de sa mort. Sa mort sonna le glas des espoirs britanniques. Et quatre ans plus tard en 1869, le canal de Suez était triomphalement inauguré, en présence de l'impératrice Eugénie.